[实用新型]旋翼机信号天线的预埋设计结构

说明书

本实用新型提供了旋翼机信号天线的预埋设计结构，涉及旋翼机技术领域，解决了信号天线易损坏的技术问题。该旋翼机信号天线的预埋设计结构包括信号天线和连接导线，旋翼机包括控制舱、机身以及尾翼，尾翼内设置有信号天线安装腔，信号天线置于安装腔内，信号天线能发送和接收通讯信号；连接导线两端分别与信号天线和控制舱内的通讯电台相连接，机身内设置有用于容纳连接导线的容置槽，连接导线置于容置槽内；通讯电台能通过连接导线以及信号天线接收或发送通讯信号。本实用新型通过将信号天线和连接导线全部设置到旋翼机内部，采取预埋设计结构，既美观、又可提高信号天线寿命，可保证通信信号传送的稳定性，提高飞行安全性。

技术领域

本实用新型涉及旋翼机技术领域，尤其是涉及一种美观、信号好的旋翼机信号天线的预埋设计结构。

背景技术

旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供，是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，装有旋翼和固定翼面。旋翼机具有起降距离短、能作低速低空飞行、简单轻巧、便于隐蔽等特点，可用于空中摄影、武器发射、战地侦察等。

旋翼机的起降指令接收，以及与地面的沟通均是通过设置在旋翼机上的电台联系，电台接收信号与发送信号需要有信号天线，现有的旋翼机信号天线设置在机身外侧。信号天线连接的电缆也设置在机身外侧，由于飞行中有气流形成，信号天线经常被吹歪，电缆也会吹得乱飞，从而影响信号发送接收效果，也容易在长期反复晃动过程中造成信号天线和电缆的损坏，从而丧失与地面联系的功能，增加飞行危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种接收发送信号稳定的旋翼机信号天线预埋设计，以解决现有技术中存在的信号天线容易损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的旋翼机信号天线的预埋设计结构，包括信号天线和连接导线，其中：

旋翼机包括控制舱、机身以及尾翼，所述控制舱位于所述机身前部，所述尾翼设置在所述机身尾部；

所述尾翼内设置有所述信号天线安装腔，所述信号天线置于所述安装腔内，所述信号天线能发送和接收通讯信号；所述连接导线两端分别与所述信号天线和所述控制舱内的通讯电台相连接，所述机身内设置有用于容纳所述连接导线的容置槽，所述连接导线置于所述容置槽内；

所述通讯电台能通过所述连接导线以及所述信号天线接收或发送通讯信号。

通过将信号天线和连接导线分别埋设在尾翼和机身内，既美观又可避免信号天线在飞行中长摆动而损坏，大大提高信号天线接收发送信号的稳定性，提高飞行安全性。

作为本实用新型的进一步改进，所述信号天线采用金属材料制成。

作为本实用新型的进一步改进，所述信号天线包括线杆和接线座，所述线杆为两端封口的管状结构，所述接线座一端与所述线杆固定连接，所述接线座另一端上设置有与所述连接导线相连接的接线端子。采用管状信号天线结构，可降低信号天线重量，从而减轻旋翼机重量。

作为本实用新型的进一步改进，所述容置槽设置在所述机身下部，所述容置槽包括布线凹槽和可拆卸设置在所述布线凹槽上槽盖，所述连接导线埋设于所述布线凹槽内。将连接导线设置在机身下部，既美观，又因为机身下部相对平整，方便铺设，而机身其他侧面均为弧线形结构，不利于所述连接导线设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述信号天线垂直设置在所述尾翼内，所述尾翼上设置有便于信号传输的圆孔，所述圆孔正对所述信号天线顶端设置，且所述信号天线顶端位于所述圆孔底部。通过设置圆孔能够增强信号天线接收和发射信号的能力，尽可能的减少尾翼壁厚层对信号天线接收发送信号的影响。