[实用新型]一种基于WiFi的轨道交通环境监测系统

说明书

本实用新型涉及一种基于WiFi的轨道交通环境监测系统，包括多个设置在交通轨道沿线上的环境信息采集节点以及分别与环境信息采集节点通过WiFi通信的服务器，所述的环境信息采集节点包括数据处理器以及分别与数据处理器通信的数据传感器、WiFi模块和显示器，所述的数据处理器通过WiFi模块与服务器无线通信。与现有技术相比，本实用新型具有成本低、速率高、使用多种应用场景等优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通环境监测领域，尤其是涉及一种基于WiFi的轨道交通环境监测系统。

背景技术

现有的轨道交通环境监测系统通常使用电缆或者ZigBee等作为数据的传输载体，使用电缆作为传输媒介，缺点在于地下隧道环境复杂，空间狭窄，电缆的铺设成本较高。而使用ZigBee作为传输媒介，成本较高，传输距离小，数据的传输速率较低。同时在城市轨道交通中基本实现WiFi的覆盖。

另外，大多的监测都只针对地面站台这一应用场景只是对CO、CO2、粉尘等常规的监测。对环境的监测不够全面，没有考虑到轨道交通地底隧道的场景，而且成本高，传输速率低，传输距离短，另外，一些只是对于站台的环境监测系统也不能适用于地下隧道。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于WiFi的轨道交通环境监测系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种基于WiFi的轨道交通环境监测系统，包括多个设置在交通轨道沿线上的环境信息采集节点以及分别与环境信息采集节点通过WiFi通信的服务器，所述的环境信息采集节点包括数据处理器以及分别与数据处理器通信的数据传感器、WiFi模块和显示器，所述的数据处理器通过WiFi模块与服务器无线通信。

所述的WiFi模块为ESP8266WiFi模块。

所述的数据处理器为STM32f103系列单片机。

所述的数据传感器包括气体检测传感器、PM2.5传感器和温湿度传感器。

所述的气体检测传感器包括MQ-2气体传感器、MQ-3气体传感器、MQ-5气体传感器和MQ-7气体传感器，所述的PM2.5传感器的型号为GP2Y1010AUOF，所述的温湿度传感器为DHT11温湿度传感器。

当应用于地面站台时，数据传感器采用MQ-7气体传感器、DHT11温湿度传感器和PM2.5传感器，当应用于隧道时，数据传感器采用MQ-2气体传感器、MQ-3气体传感器、MQ-5气体传感器、MQ-7气体传感器和DHT11温湿度传感器。

该系统还包括分别与服务器通信的智能手机、笔记本电脑、台式电脑和显示屏。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、成本低、速率高：本实用新型基于WiFi环境的轨道交通环境监测系统采用WiFi作为传输媒介，大幅度的降低成本，提高传输速率，有效地解决了诸如蓝牙或zigbee之类的组网工作，每个采集节点可直接向服务器发送数据，整个系统为采集节点---服务器，点对点数据传输。

二，使用多种应用场景：本实用新型的采集节点包括STM32单片机(数据处理)，各种类型传感器(数据采集)，esp8266WiFi模块(数据传输)，显示屏(数据显示)，服务器运行程序(接收并存储数据)，同时增加了地下隧道的应用场景、采用MQ-2、MQ-3、MQ-5、MQ-7气体传感器、DHT11温湿度传感器和PM2.5传感器GP2Y1010AUOF能够检测多种不同的环境参数，为轨道交通地下隧道内的环境监测提供了一种可靠的解决方案。

附图说明

图1为本实用新型使用的USB-5V供电电路图。