[实用新型]一种螺旋运载小车有效
| 申请号: | 201721340587.6 | 申请日: | 2017-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN207468119U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | 李茂;杨文堤;陈全 | 申请(专利权)人: | 李茂;武汉华夏理工学院 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
| 地址: | 430074 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 竖框架 水平螺杆 升降架 货架导轨 角钢立柱 竖直电机 竖直螺杆 水平电机 运载小车 横框架 支撑杆 滑轮 垂直固定连接 本实用新型 螺杆支撑板 输出端连接 工作稳定 滑动连接 联轴器 升降板 轴承座 推送 货物 | ||
本实用新型公开了一种螺旋运载小车,包括横框架板和竖框架板,所述横框架板和竖框架板之间垂直固定连接,所述竖框架板的内侧设有货架导轨,所述竖框架板的一侧设有升降架,所述升降架的一端两侧固定连接有角钢立柱,所述角钢立柱上安装有滑轮,所述滑轮与货架导轨之间滑动连接,所述竖框架板的中部安装有竖直螺杆,所述螺杆支撑板的下方固定安装有竖直电机,所述竖直电机通过联轴器与竖直螺杆连接,所述升降板的下方固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一侧固定连接有水平电机,所述水平电机的输出端连接有水平螺杆,所述水平螺杆的另一端端部通过水平螺杆轴承座固定在升降架上,该实用新型工作稳定,节省劳动力、实现货物的上升及推送功能。
技术领域
本实用新型涉及运载车技术领域,具体为一种螺旋运载小车。
背景技术
近两年,随着电子商务的急速发展,中国快递业保持着快速增长的良好势头。在“2015中国快递论坛”上,国家邮政局发展研究中心副主任冯力虎表示,2014年中国快递业务量达到了140亿单,快递收入突破2000亿元大关,双双创下历史新高。这也标志着中国快递经过几年发展,跨入了世界快递大国的行列。中国快递协会数据也显示,截至2014年底,中国快递业连续46个月同比增速超过50%;2015年前两个月,行业增速达到43.4%。
由此可见中国快递行业发展的潜力和重要地位。但大部分本土快递公司自动化、机械化、程度不高,多数企业的技术装备和设施落后,运输工具转载率、装卸设备荷载率及仓储设施空间利用率都不高,快件自动分拣率低,处理速度缓慢,工人劳动强度大,且存在暴力运输,快递分拣员随意抛扔快件,踩踏、坐在包裹上比比皆是,因此,在快递行业有极好发展前景与机遇的时候,解决快递中的货物搬运等物流问题无论从经济还是服务的角度都是十分重要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺旋运载小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺旋运载小车,包括横框架板和竖框架板,所述横框架板和竖框架板之间垂直固定连接,所述竖框架板的形状为U形,所述竖框架板的内侧设有货架导轨,所述竖框架板的一侧设有升降架,所述升降架的一端两侧固定连接有角钢立柱,所述角钢立柱上安装有滑轮,所述滑轮与货架导轨之间滑动连接,所述升降架的一侧开有螺栓孔,所述横框架板的一侧内侧固定焊接有螺杆支撑板,所述竖框架板的中部安装有竖直螺杆,所述竖直螺杆的低端活动连接在螺杆支撑板上,所述螺杆支撑板的下方固定安装有竖直电机,所述竖直电机通过联轴器与竖直螺杆连接,所述螺栓孔与竖直螺杆之间螺纹连接,所述升降板的下方固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一侧固定连接有水平电机,所述水平电机的输出端连接有水平螺杆,所述水平螺杆的另一端端部通过水平螺杆轴承座固定在升降架上,所述水平螺杆上螺纹连接有滑块,所述滑块上固定连接有托板。
优选的,所述水平螺杆的下方设有防转轴。
优选的,所述横框架板的下方安装有车轮。
优选的,所述竖直螺杆的顶端与竖框架板的连接处设有竖直螺杆轴承座。
优选的,所述升降架的形状为长方形,所述升降架角钢焊接成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:该螺旋运载小车,通过两个螺旋机构完成上升与水平推送过程,降低劳动强度,减少工作时间;通过滚动滑轮与货架导轨的配合,使上升平稳性好,摩擦力小;车架是采用角钢通过焊接连接的,所有的螺纹孔都是采用的长圆形孔,以确保焊接前装配合理,通过设置的竖直电机,方便驱动升降架的上下移动,通过设置的水平电机,方便驱动滑块在水平方向移动,从而实现托板的移动,该实用新型工作稳定,节省劳动力、实现货物的上升及推送功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图;
图3为本实用新型的俯视图。
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