[实用新型]一种自动调节减震装置有效
申请号: | 201721339798.8 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207261552U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 雷瑛 | 申请(专利权)人: | 西安交通工程学院 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/16 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 710077 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 减震 装置 | ||
1.一种自动调节减震装置,其特征在于,包括缸体、活塞杆以及活塞,所述活塞与所述缸体动密封,所述缸体的下端固定设置有下连接体,所述活塞杆的上端固定设置有上连接体,所述缸体的外壁上螺纹装配有调节螺母,所述调节螺母与所述上连接体之间设置有缓冲弹簧,所述活塞杆的内部设置有调节杆,所述调节杆的下端固定设置有调节块,所述调节块呈圆台状,所述调节杆的上端延伸至所述上连接体之外,所述调节杆与所述上连接体螺纹连接;所述活塞上开设有第一通道和第二通道,所述第一通道内设置有能够转动的第一挡板和能够移动的第一推杆,所述第一挡板与所述第一推杆之间设置有第一弹簧,所述第一挡板的下端与所述第一通道的下端相铰接,所述第一挡板通过所述第一弹簧抵紧在所述第一通道上,所述第一推杆通过第一弹簧抵紧在所述调节块上;所述第二通道内设置有能够转动的第二挡板和能够移动的第二推杆,所述第二挡板与所述第二推杆之间设置有第二弹簧,所述第二挡板的上端与所述第二通道的上端相铰接,所述第二挡板通过所述第二弹簧抵紧在所述第二通道上,所述第二推杆通过第二弹簧抵紧在所述调节块上。
2.如权利要求1所述的一种自动调节减震装置,其特征在于,所述第一推杆靠近所述调节块的端部、所述第二推杆靠近所述调节块的端部均设置有滚珠。
3.如权利要求1所述的一种自动调节减震装置,其特征在于,所述上连接体和所述下连接体上均设置有安装孔。
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