[实用新型]一种刚轮M值测量工装

说明书

本实用新型公开了一种刚轮M值测量工装，包括刚轮，所述刚轮的内环上设有能够沿刚轮径向伸缩的测量件，所述测量件两端分别设有量棒，每一量棒对应一个刚轮的内齿槽，分别对应两个量棒的两个内齿槽位于刚轮的同一直径上。在刚轮的内环上设置有测量件，通过测量件的伸缩使得测量件上的两个量棒嵌入刚轮上两个相对应的内齿槽中，随后工作人员通过外径千分尺测量两个楔形块上量棒所在的侧面之间的水平距离即能得到被测刚轮的M值，结构简单，且能快捷的测量出刚轮的M值，有效的降低了开发成本。本实用新型应用于谐波减速机制造领域。

技术领域

本实用新型涉及谐波减速机制造领域，特别是涉及一种刚轮M值测量工装。

背景技术

谐波减速机刚轮齿厚是刚轮的一个最重要的参数，齿厚的大小需要精确，快速测量，否则会影响刚轮质量，严重时甚至会报废。目前刚轮齿厚检测如果不订制专用工装，很难快速，精确的检测，但专用工装价格昂贵，交期长，会加长前期的开发周期，加大开发成本。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种刚轮M值测量工装，结构简单，能够快速的测量出刚轮的M值。

本实用新型所采用的技术方案是：一种刚轮M值测量工装，包括刚轮，所述刚轮的内环上设有能够沿刚轮径向伸缩的测量件，所述测量件两端分别设有量棒，每一量棒对应一个刚轮的内齿槽，分别对应两个量棒的两个内齿槽位于刚轮的同一直径上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述测量件包括两个楔形块，所述楔形块的截面为直角梯形结构，两个楔形块的斜面相贴，两个楔形块滑动相连，两个量棒分别设在对应楔形块上与斜面相对的侧面上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述刚轮上设有能够限制测量件伸缩方向的导向机构。

作为上述技术方案的进一步改进，所述导向机构包括两个相对的限制板，每一限制板与刚轮固定相连，两个限制板之间设有间隔，分别对应两个量棒的两个内齿槽位于间隔下方，一个楔形块的底面穿过间隔后伸入刚轮的内环，另一个楔形块的顶面穿过间隔后伸入刚轮的内环，每一楔形块上与斜面相邻的两个侧面分别与两个限制板接触相连。

作为上述技术方案的进一步改进，刚轮M值测量工装还包括基座，所述基座顶部水平，所述刚轮固定设在基座顶部。

本实用新型的有益效果：本实用新型在刚轮的内环上设置有测量件，通过测量件的伸缩使得测量件上的两个量棒嵌入刚轮上两个相对应的内齿槽中，随后工作人员通过外径千分尺测量两个楔形块上量棒所在的侧面之间的水平距离即能得到被测刚轮的M值，结构简单，且能快捷的测量出刚轮的M值，有效的降低了开发成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型剖视图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是图2中标识部分放大示意图。

具体实施方式

如图1-3所示的刚轮M值测量工装，包括刚轮1，所述刚轮1的内环上设有能够沿刚轮1径向伸缩的测量件2，所述测量件2两端分别设有量棒22，每一量棒对应一个刚轮1的内齿槽11，分别对应两个量棒的两个内齿槽位于刚轮1的同一直径上。本实施例在刚轮1的内环上设置有测量件2，通过测量件2的伸缩使得测量件2上的两个量棒嵌入刚轮1上两个相对应的内齿槽中，随后工作人员通过外径千分尺测量两个楔形块上量棒所在的侧面之间的水平距离即能得到被测刚轮1的M值，结构简单，且能快捷的测量出刚轮1的M值，有效的降低了开发成本。

进一步优选的，所述测量件2包括两个楔形块21，所述楔形块21的截面为直角梯形结构，两个楔形块的斜面相贴，两个楔形块滑动相连，两个量棒分别设在对应楔形块上与斜面相对的侧面上。通过两个楔形块的相对滑动即能完成测量件2的伸缩动作。