[实用新型]一种折叠滑板车有效
申请号: | 201721339462.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207617903U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 尼尔·欧文 | 申请(专利权)人: | 东莞市泓美运动用品有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K9/00 |
代理公司: | 东莞市说文知识产权代理事务所(普通合伙) 44330 | 代理人: | 欧阳剑 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身踏板 支管 活动卡制 拉手 固定板 本实用新型 折叠滑板车 折叠装置 卡口 前部 销轴 活动安装 转动安装 转向管 卡制 小孩 | ||
1.一种折叠滑板车,其包括与T形转向管(1)固定连接的支管(2)、车身踏板(3),所述支管(2)转动安装于所述车身踏板(3)前部,其特征在于:在所述支管(2)与车身踏板(3)之间设有带拉手的折叠装置(4);所述带拉手的折叠装置(4)包括拉手(41)、固定板(42)、活动卡制机构(43),所述固定板(42)上设有卡口(421),所述活动卡制机构(43)设有销轴(431),所述固定板(42)安装于所述车身踏板(3)前部,所述活动卡制机构(43)活动安装于支管(2)内并与拉手(41)固定连接,所述销轴(431)卡制于卡口(421)内。
2.根据权利要求1所述的折叠滑板车,其特征在于:所述活动卡制机构(43)包括销轴(431)、活动块(432)、第一弹性元件(433),所述支管(2)侧面设有第一通孔(21),所述支管(2)内设有挡板(22),所述活动块(432)活动置于支管(2)内,所述销轴(431)松动穿过第一通孔(21)并与活动块(432)连接,所述第一弹性元件(433)置于支管(2)内并弹性抵压于挡板(22)与活动块(432)之间。
3.根据权利要求1所述的折叠滑板车,其特征在于:所述活动卡制机构(43)包括销轴(431)、活动块(432)、第二弹性元件(434),所述支管(2)侧面设有第一通孔(21),所述支管(2)前端设有转轴(24),所述活动块(432)活动置于支管(2)内,所述销轴(431)松动穿过第一通孔(21)并与活动块(432)连接,所述第二弹性元件(434) 置于支管(2)内并弹性拉于转轴(24)与销轴(431)之间或弹性拉于活动块(432)与销轴(431)之间。
4.根据权利要求1所述的折叠滑板车,其特征在于:所述固定板(42)的数量为2块,所述卡口(421)的数量为2个以上。
5.根据权利要求2所述的折叠滑板车,其特征在于:所述第一弹性元件(433)为弹簧。
6.根据权利要求3所述的折叠滑板车,其特征在于:所述第二弹性元件(434)为拉簧。
7.根据权利要求1至6任一项所述的折叠滑板车,其特征在于:所述固定板(42)外侧还设有挡片(44)。
8.根据权利要求1至6任一项所述的折叠滑板车,其特征在于:所述折叠滑板车还设有用于支撑支管(2)的支撑机构(5)。
9.根据权利要求8所述的折叠滑板车,其特征在于:所述支撑机构(5)包括支撑块(51)、支撑块安装板(52),所述支撑块(51)安装于支撑块安装板(52)上,所述支撑块安装板(52)安装于固定板(42)上。
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