[实用新型]改进的翻车机转子泵站滤油装置有效
| 申请号: | 201721339000.X | 申请日: | 2017-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN207437502U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 张忠德;李洪 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B1/26 |
| 代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 李振中 |
| 地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油箱 翻车机转子 检修人孔 滤油装置 滤油 泵站 水平间隔设置 本实用新型 空气滤清器 进口阀门 进油阀门 回油滤 滤油机 液位计 出油 滤网 下端 改进 | ||
本实用新型公开了一种改进的翻车机转子泵站滤油装置,包括油箱,油箱顶面上分别装有空气滤清器、液位计以及检修人孔,油箱一侧壁上呈上下水平间隔设置着回油滤网以及出油滤网,检修人孔的顶面上设置着油箱滤油进油阀门,油箱另一侧壁下端设置着滤油机滤油进口阀门。
技术领域
本实用新型涉及一种改进的翻车机转子泵站滤油装置。
背景技术
原料分厂1#翻车机压靠车转子泵站滤油时,每次必需拆开上部人孔盖将滤油机的进出油管插进去进行过滤。滤油过程中由于泵站在转子上,作业现场周围灰尘很大,在过滤、安装人孔时易造成二次污染。而且滤油时必须从人孔处过滤,油得不到充分的循环,过滤效果不好,因油液清洁度未达到过NAS8级,液压故障多2次/月,造成压靠车信号丢失影响到正常翻车作业。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的翻车机转子泵站滤油装置,能够极大地改善过滤效果,确保生产正常进行。
本实用新型的目的是这样实现的,一种改进的翻车机转子泵站滤油装置,包括油箱,油箱顶面上分别装有空气滤清器、液位计以及检修人孔,油箱一侧壁上呈上下水平间隔设置着回油滤网以及出油滤网,检修人孔的顶面上设置着油箱滤油进油阀门,油箱另一侧壁下端设置着滤油机滤油进口阀门。
本实用新型使得转子泵站可直接将滤油机接上便可过滤,非常方便。由于是底部自下而上循环,过滤效果非常好,以前过滤只能达到NAS10级,现在过滤后,7月化验达到NAS8级,完全达到国家规范标准,液压故障由改造前的2次/月降至0.5次/月,翻车机压靠车信号丢失故障明显降低,能够极大地改善过滤效果,确保生产正常进行。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的翻车机转子泵站滤油装置,如图1所示,包括油箱6,油箱6顶面上分别装有空气滤清器2、液位计3以及检修人孔4,油箱一侧壁上呈上下水平间隔设置着回油滤网以7及出油滤网8,检修人孔4的顶面上设置着油箱滤油进油阀门5,油箱6另一侧壁下端设置着滤油机滤油进口阀门1。
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