[实用新型]轨道紧固装置有效
申请号: | 201721338408.5 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207347841U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 刘国成 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院 |
主分类号: | E01B9/00 | 分类号: | E01B9/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 紧固 装置 | ||
本实用新型涉及一种轨道紧固装置,底座固定于轨枕的轨道安装面上,压轨件固定于底座背向于轨道安装面的顶面上,压轨件的一端伸出于底座形成伸出端,伸出端压紧在轨道上,可以加强轨道与轨枕的固定稳定度,起到有效固定作用。固定件用于固定连接底座与压轨件,压轨件通过底座固定于轨枕的轨道安装面上。紧固件位于伸出端的相对端,从一侧伸入压轨件与底座之间,增加压轨件的相对端与底座之间的距离,通过杠杆原理可以增大伸出端对轨道的压紧力。
技术领域
本实用新型涉及轨道安装辅助设备领域,特别是涉及一种轨道紧固装置。
背景技术
目前,随着工业的高速发展,轨道成为各种加工设备和行车的重要部件之一。其中,铁路轨道作为铁路一个整体性工程结构的重要组成部分,铁路轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受列车及其荷载的巨大压力。而传统的轨道紧固装置容易松动,不牢固,起不到有效的固定作用,列车在运行过程中容易造成轨道变形,影响列车运行的安全和平稳。
实用新型内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种固定稳定、不易松动的轨道紧固装置。
一种轨道紧固装置,包括:
底座,用于固定于轨枕的轨道安装面上;
压轨件,固定于所述底座背向于所述轨道安装面的顶面上,所述压轨件的一端伸出于所述底座形成伸出端,所述伸出端用于压紧在轨道上;
固定件,用于固定连接所述底座与所述压轨件;及
紧固件,位于所述伸出端的相对端,所述紧固件用于从一侧伸入所述压轨件与所述底座之间,以通过杠杆原理增大所述压头对所述轨道的压紧力。
上述轨道紧固装置至少具有以下优点:
底座用于固定于轨枕的轨道安装面上,压轨件固定于底座背向于轨道安装面的顶面上,压轨件的一端伸出于底座形成伸出端,伸出端用于压紧在轨道上,可以加强轨道与轨枕的固定稳定度,起到有效固定作用。固定件用于固定连接底座与压轨件,压轨件通过底座固定于轨枕的轨道安装面上。紧固件位于伸出端的相对端,从一侧伸入压轨件与底座之间,增加压轨件的相对端与底座之间的距离,通过杠杆原理可以增大伸出端对轨道的压紧力。紧固件进一步使伸出端压紧轨道,使得压轨件不易松动,防止轨道紧固装置从轨道上脱落,进一步保证轨道的固定更加牢固,确保行车安全平稳,轨道不易变形。
在其中一个实施例中,所述压轨件与所述底座相接触的底面上开设有第一紧固槽,所述第一紧固槽贯穿所述相对端的端面,所述底座的顶面上开设有第二紧固槽,所述第二紧固槽贯穿所述底座的一侧的相对侧面;所述第一紧固槽的内壁与所述第二紧固槽的内壁围成一紧固孔,所述紧固件的一端穿设于所述紧固孔内;或者
所述压轨件与所述底座相接触的底面上开设有第一紧固槽,所述第一紧固槽贯穿所述相对端的端面,所述第一紧固槽的内壁与所述底座的顶面围成一紧固孔,所述紧固件的一端穿设于所述紧固孔内;或者
所述底座的顶面上开设有第二紧固槽,所述第二紧固槽贯穿所述底座的一侧的相对侧面,所述第二紧固槽的内壁与所述压轨件的底面围成一紧固孔,所述紧固件的一端穿设于所述紧固孔内。
在其中一个实施例中,所述紧固孔的孔径由所述相对端的端面和/或所述底座的相对侧面向靠近所述伸出端的方向逐渐减小。
在其中一个实施例中,还包括压头,所述压头的一端设置于所述压轨件的伸出端,另一端位于所述底座的一侧,且用于压紧在所述轨道上。
在其中一个实施例中,所述压轨件与所述底座相接触的底面设有第一防滑齿,所述底座的顶面设有第二防滑齿,所述第一防滑齿与所述第二防滑齿相啮合。
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