[实用新型]一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构有效
| 申请号: | 201721337848.9 | 申请日: | 2017-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN207289313U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
| 发明(设计)人: | 邱亚东 | 申请(专利权)人: | 仪征常众汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
| 地址: | 211400 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车部件 焊接 便于 调节 定位 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构。
背景技术
在对汽车部件进行焊接时,需要对部件进行定位,然而现有技术中的定位装置不能进行调节,因此在对汽车部件进行焊接时,不能对汽车部件进行焊接时还需将部件拆卸重新更换固定的位置进行再次焊接。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的定位装置不能进行调节的缺点,而提出的一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构,包括支撑平台,所述支撑平台的上表面开设有两个并排设置的第三安装槽,两个所述第三安装槽的内部中心位置均安装有固定块,所述固定块的两侧均设有调节装置,所述调节装置包括螺杆,所述螺杆的一端安装在固定块的侧面,所述螺杆的另一端延伸至第三安装槽的外侧,所述螺杆上螺纹连接有螺纹管,所述螺杆上套接有管件,所述管件位于螺纹管和固定块之间,所述管件的顶部设有支撑块,两个第三安装槽的每两个支撑块之间均设有固定装置。
优选的,所述固定装置包括连接板,所述连接板的两端均安装在两个支撑块的顶部,所述连接板的上表面设有多个支撑杆,多个支撑杆上套接有长条块,使得长条块沿着支撑杆的侧面滑动,所述长条块的上表面开设有第二安装槽,所述第二安装槽的内部匹配安装有磁铁块,所述连接板的上表面开设有与第二安装槽位置对应的第一安装槽,所述第一安装槽的内部匹配安装有铁块。
优选的,所述支撑杆至少设有三个并以等距的方式排列。
优选的,其特征在于,每个所述螺杆的另一端均套接有挡板,所述挡板通过锁紧螺钉与螺杆连接。
本实用新型提出的一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构,有益效果在于:通过加入螺杆、第三安装槽和管件,用于固定装置的位置进行调节,而且这样不仅方便固定装置根据汽车部件的大小进行调节夹持固定,还方便固定装置的位置进行调节,从而方便汽车部件的加工;通过加入螺纹管,用于对固定装置的位置进行固定,提高固定装置在安装时的稳定性。本实用新型结构简单、使用方便,不仅方便固定装置的移动,还能提高固定装置的稳定性,从而避免汽车部件在加工过程中的拆卸,从而提高加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构的结构俯视图;
图2为本实用新型提出的一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构的结构主视图。
图中:连接板1、螺纹管2、长条块3、固定块4、第三安装槽5、支撑平台6、支撑杆7、挡板8、铁块9、支撑块10、螺杆11、管件12、磁铁块13、第一安装槽14、第二安装槽15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构,包括支撑平台6,支撑平台6的上表面开设有两个并排设置的第三安装槽5,两个第三安装槽5的内部中心位置均安装有固定块4,固定块4的两侧均设有调节装置,固定装置包括连接板1,连接板1的两端均安装在两个支撑块10的顶部,连接板1的上表面设有多个支撑杆7,多个支撑杆7上套接有长条块3,使得长条块3沿着支撑杆7的侧面滑动,支撑杆7至少设有三个并以等距的方式排列,提高长条块3在滑动时的稳定性,长条块3的上表面开设有第二安装槽15,第二安装槽15的内部匹配安装有磁铁块13,连接板1的上表面开设有与第二安装槽15位置对应的第一安装槽14,第一安装槽14的内部匹配安装有铁块9,通过磁铁块13对铁块9进行磁力吸附,使得长条块3在支撑杆7上进行滑动,从而对汽车部件进行夹持固定。
调节装置包括螺杆11,螺杆11的一端安装在固定块4的侧面,螺杆11的另一端延伸至第三安装槽5的外侧,螺杆11上螺纹连接有螺纹管2,螺杆11上套接有管件12,管件12位于螺纹管2和固定块4之间,管件12的顶部设有支撑块10,两个第三安装槽5的每两个支撑块10之间均设有固定装置,每个螺杆11的另一端均套接有挡板8,挡板8通过锁紧螺钉与螺杆11连接,用于对螺纹管2的位置进行限定,从而提高螺纹管2的稳定性。
工作原理:在对固定装置进行调节时,先转动螺纹管2,使得螺纹管2远离管件12,接着滑动管件12在螺杆11上进行移动,从而对固定装置的位置进行调节,用于对汽车部件加工的位置进行调节。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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