[实用新型]一种包围式散热结构的汽车大灯

说明书

一种包围式散热结构的汽车大灯，包括灯杆、设置在灯杆上的LED灯珠板、散热器、散热器后盖和卡扣，在卡扣上设置定位孔和在卡扣内设置环形凹槽，在灯杆上设置定位珠。灯珠板槽的侧边边缘呈马鞍型结构，两侧马鞍形结构减少对光的遮挡，提高灯珠的发光角度。所述散热器后盖套在散热器上，所述散热器后盖的侧面包围着散热鳞片，使风扇产生的气流只能通过散热鳞片之间的缝隙进入到散热器内。使空气经过散热鳞片对散热器降温后再吹入灯杆内，由于第一散热部为中空结构，而且在第一散热部和第二散热部之间设有两个通风口，使风扇产生的气流经过第一散热部后通过通风口直接吹至LED灯珠板，增加降温效果。

【技术领域】

本实用新型涉及汽车大灯领域，特别涉及到一种包围式散热结构的汽车大灯。

【背景技术】

目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭。车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、光衰大、启动有延时等明显缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足而提供一种便于安装、利于空气流通的一种包围式散热结构的汽车大灯。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种包围式散热结构的汽车大灯，包括灯杆、设置在灯杆上的 LED灯珠板、散热器、散热器后盖和卡扣，所述灯杆后端插入散热器内,所述灯杆插入卡扣内并进行固定，散热器内设有风扇,所述散热器外侧面沿周向均匀设置有多个散热鳞片，所述每个散热鳞片从散热器中部开始向散热器后盖方向延伸并超出散热器底面，所述散热鳞片的侧面为波浪形表面，所述散热器后盖的侧面包围着散热鳞片，使风扇产生的气流只能通过散热鳞片之间的缝隙进入到散热器内,所述灯杆为中空结构并设有若干通风口，LED灯珠板安装在灯杆上，风扇产生的气流能通过通风口直接吹至LED灯珠板上为安装在LED灯珠灯板上的LED灯珠散热。

优选地，所述散热鳞片向同一方向弯曲。

优选地，所述散热器后盖的侧面宽度为散热鳞片长度的的三分之二。

优选地，所述卡扣上设有两个定位孔，所述定位孔的相对位置的卡扣内设有环形凹槽，所述灯杆上设有两个安装孔，所述每个安装孔上均安装有定位珠，所述定位珠卡入环形凹槽内并通过定位孔实现定位，所述灯杆上还套设有限位环，所述限位环设在卡扣与散热器之间并通过限位环的弹力形成自锁力，将灯杆固定在卡扣上。

优选地，述灯杆设为第一散热部和第二散热部，所述第一散热部和第二散热部为一体化结构，所述第一散热部为中空结构，所述第一散热部与第二散热部之间设有若干通风口，能使风扇产生的气流经过第一散热部后通过通风口直接吹至第二散热部，所述第二散热部上设有若干灯珠板槽，所述灯珠板槽上安装有LED灯珠板，所述灯珠板槽的侧边边缘呈马鞍型结构。

优选地，所述第二散热部呈“工”字型结构，所述灯珠板槽呈四边型结构。

优选地，所述散热器、散热器后盖和灯杆是由纯铜制作而成的散热器、散热器后盖和灯杆。

本实用新型一种包围式散热结构的汽车大灯的有益效果如下：

本实用新型一种包围式散热结构的汽车大灯，在卡扣上设置定位孔和在卡扣内设置环形凹槽，在灯杆上设置定位珠。安装时，将灯杆插入卡扣中，定位珠卡入环形凹槽内并在定位孔内定位，方便安装过程。灯珠板槽的侧边边缘呈马鞍型结构，两侧马鞍形结构减少对光的遮挡，提高灯珠的发光角度。所述散热器后盖套在散热器上，所述散热器后盖的侧面包围着散热鳞片，使风扇产生的气流只能通过散热鳞片之间的缝隙进入到散热器内。使空气经过散热鳞片对散热器降温后再吹入灯杆内，由于第一散热部为中空结构，而且在第一散热部和第二散热部之间设有两个通风口，使风扇产生的气流经过第一散热部后通过通风口直接吹至LED灯珠板，增加降温效果。