[实用新型]一种方便上下车的装卸车有效
| 申请号: | 201721336643.9 | 申请日: | 2017-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN207375692U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 张华敏 | 申请(专利权)人: | 龙岩赛科德传动部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364000 福建省龙岩市新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 下车 装卸 | ||
本实用新型公开了一种方便上下车的装卸车,包括装配车主体和提升架;所述装配车主体的前部设置有立架;所述提升架设置在立架上,所述提升架的下部的两侧分别设置有提升板;两提升板的后端部连接在一起;所述提升板随提升架一起上下运动;所述装配车主体的下表面的前进方向的中心部上设置有主滚轮;所述装配车主体的下表面对称设置有移动板导槽;所述移动板导槽内设置有可沿其前后运动的移动板;所述移动板的后端部之间连接在一起;所述提升板上设置有中空部;当提升板下降到最低位处时,所述移动板能进入对应的提升板上的中空部中,并离地,此时,提升板和主滚轮同时着地;本实用新型结构简单,实用,且可将自己提升至车上。
技术领域
本实用新型涉及一种叉车的改进,特别是涉及一种结构简单, 实用,且可将自己提升至车上的方便上下车的装卸车。
背景技术
现有技术中,常见的叉车,包含叉车主体;所述叉车主体的下部设置有移动轮,所述叉车主体的前部设置有立架;所述立架上设置有可沿立柱上下运动的货叉;这种叉车可方便在地面移动,并能将地面的货物提升到高处,但它本身不能将自己提升;一般只适合在固定地方工作;当需要去别的地方工作时,则需要专用运输车辆,将它运输过去,而且需要引桥或吊车将叉车开上或吊上运输车辆,非常麻烦。
为此,我们研发了一种结构简单, 实用,且可将自己提升至车上的方便上下车的装卸车。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种结构简单, 实用,且可将自己提升至车上的方便上下车的装卸车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种方便上下车的装卸车,包括装配车主体和提升架;所述装配车主体的前部设置有立架;所述提升架设置在立架上,并可沿立架上下运动;所述提升架的下部的两侧分别设置有提升板;两提升板的后端部之间通过第二连接件连接;所述提升板随提升架一起上下运动;所述装配车主体的下表面的前进方向的中心部上设置有主滚轮;所述装配车主体的下表面沿其前进方向的中心线对称设置有移动板导槽;所述移动板导槽内设置有可沿其前后运动的移动板;所述移动板的后端部之间通过第一连接件连接;所述移动板的前部设置有第一滚轮、后部设置有第二滚轮;所述提升板上设置有中空部;当提升板下降到最低位处时,所述移动板能进入对应的提升板上的中空部中,并离地,此时,提升板和主滚轮同时着地;所述移动板能伸出装配车主体的前部,也能伸出装配车主体的后部。
优选的,所述装配车主体的外周设置有扩展部;所述扩展部的两侧对称地设置有次滚轮;所述次滚轮沿装配车主体的前进方向的中心线对称设置。
优选的,所述装配车主体的后部设置有推杆;所述推杆可绕其下端的固定部的竖直轴的旋转。
优选的,所述第一连接件上设置有拉手部;所述拉手部用于推拉移动板。
优选的,所述提升板能沿提升架上下运动。
优选的,所述提升板固定在提升架上。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的方便上下车的装卸车的移动板能伸出装配车主体的前部,也能伸出装配车主体的后部,再利用提升板与装配车主体的相对运动,既可实现提升板的提升,也可以实现装配车主体,即既能用提升板提升货物,又能提升装配车主体,从而实现对货物的提升和对自己的提升;本实用新型结构简单,实用。
附图说明
图1是本实用新型所述的方便上下车的装卸车的收纳状态时的第一立体结构示意图。
图2是本实用新型所述的方便上下车的装卸车的收纳状态时的第二立体结构示意图。
图3是本实用新型所述的方便上下车的装卸车的下车状态时的第一立体结构示意图。
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