[实用新型]一种公路路基修筑用石块粉碎装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石块粉碎附属装置的技术领域，特别是涉及一种公路路基修筑用石块粉碎装置。

背景技术

众所周知，公路路基修筑用石块粉碎装置是一种用于公路路基修筑过程中，对石块进行粉碎，使其能够更好进行工作的辅助装置，其在公路路基修筑的领域中得到了广泛的使用；现有的公路路基修筑用石块粉碎装置包括工作箱、底板和粉碎装置，工作箱安装在底板顶端，工作箱内设置有工作腔，粉碎装置安装在工作腔内顶侧壁，工作箱左侧上方连通设置有进料口，并在进料口处铰接设置有进料挡盖，工作箱左侧下方连通设置有出料口，并在出料口处铰接设置有出料挡盖；现有的公路路基修筑用石块粉碎装置使用时，将石块通过进料口导入工作腔内，并通过粉碎装置对其进行粉碎，再由出料口导出即可；现有的公路路基修筑用石块粉碎装置使用中发现，其粉碎装置粉碎区域有限，导致其粉碎效果较差；并且无法对粉碎后的石块进行检测筛选，导致其实用性较差；而且无法方便的对工作腔内部进行观察，从而导致其可靠性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种增大其粉碎装置的粉碎区域，提高其粉碎效果；并且能够对粉碎后的石块进行检测筛选，提高其实用性；而且可以方便的对工作腔内部进行观察，从而提高其可靠性的公路路基修筑用石块粉碎装置。

本实用新型的一种公路路基修筑用石块粉碎装置，包括工作箱、底板和粉碎装置，工作箱内设置有工作腔，工作箱左侧上方连通设置有进料口，并在进料口处铰接设置有进料挡盖，工作箱左侧下方连通设置有出料口，并在出料口处铰接设置有出料挡盖；粉碎装置包括两组连接板、支撑板、滑块、伸缩装置和压块，两组连接板的顶端分别安装在工作腔内顶侧壁左侧和右侧，支撑板的两端分别与两组连接板的底端连接，滑块套装在支撑板外侧，滑块可相对支撑板横向滑动，伸缩装置顶端与滑块连接，压块安装在伸缩装置底端，工作箱顶端左侧设置有第一控制键，第一控制键与滑块电连接，还包括分隔板，分隔板安装在工作腔内部，且分隔板上设置有通孔，并在通孔处铰接设置有下挡盖，工作箱顶端右侧设置有第二控制键，第二控制键与下挡盖电连接；还包括电机、传动板、两组连接块和两组辅助弹簧，电机安装在工作箱左侧，传动板左端与电机右侧输出端连接，传动板右端穿过工作箱左侧壁并伸入至工作腔内侧，传动板上设置有筛孔，两组连接块均安装在工作腔内右侧壁，两组辅助弹簧一端分别与两组连接块连接，两组辅助弹簧一端分别与传动板顶端和底端连接；工作箱右侧壁上设置有多组观察孔，并在多组观察孔处均设置有透明挡板，多组观察孔均与工作腔相通。

本实用新型的一种公路路基修筑用石块粉碎装置，还包括滚桶和滚轴，滚桶位于工作腔内部，且滚桶底端贴紧传动板顶端，滚桶内设置有连通孔，并在连通孔两端内侧设置有上滚珠轴承，工作箱前侧和后侧横向均设置有滑槽，滚轴一端依次穿过两组滑槽中的一组滑槽、连通孔和两组滑槽中的另外一组滑槽，滚轴两端均位于工作箱外侧，且滚轴可相对两组滑槽滑动。

本实用新型的一种公路路基修筑用石块粉碎装置，还包括支撑盘和转动柱，支撑盘顶端设置有放置槽，并在放置槽内设置有下滚珠轴承，转动柱底端插入至下滚珠轴承内部，转动柱顶端与底板底端连接，转动柱为可伸缩柱，还包括两组支柱、两组上移动块、两组移动弹簧、两组下移动块和两组滑轮，两组支柱的顶端分别与底板底端左侧和右侧连接，两组上移动块的顶端分别安装在两组支柱的下方，两组移动弹簧的一端分别与两组上移动块连接，两组移动弹簧的另一端分别与两组下移动块连接，两组滑轮分别安装在两组下移动块的下方，且两组滑轮的底端均与支撑盘的顶端接触。

本实用新型的一种公路路基修筑用石块粉碎装置，还包括四组上缓冲块、四组缓冲弹簧和四组下缓冲块，四组上缓冲块的顶端分别安装在工作箱底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组缓冲弹簧的一端分别与四组上缓冲块连接，四组缓冲弹簧的另一端分别与四组下缓冲块连接，在四组下缓冲块均安装在底板上。

本实用新型的一种公路路基修筑用石块粉碎装置，还包括四组支腿、四组上支撑块、四组支撑弹簧、四组下支撑块和四组滚轮，四组支腿的顶端分别安装在支撑盘底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组上支撑块分别安装在四组支腿的下方，四组支撑弹簧的一端分别与四组上支撑块连接，四组支撑弹簧的另一端分别与四组下支撑块连接，四组滚轮分别安装在四组下支撑块的下方。