[实用新型]一种油嘴接入式的分离轴承

说明书

本实用新型公开了一种油嘴接入式的分离轴承，包括微型冷风机、分离轴承和喷嘴，所述分离轴承的两侧对称设置有便于固定的固定片，所述导油嘴的端部位于分离轴承的内部设置有弹性凸块，所述分离轴承的外侧均匀布置有微型冷风机，所述分离轴承的内滑动套套接有传动轴，所述传动轴的外侧套接有润滑剂管，所述润滑剂管的另一侧对称设置有增压管。本实用新型中，传动轴的外侧套接有润滑剂管，润滑剂管的一侧水平设置有喷嘴，且润滑剂管的另一侧设置有增压管，通过增压管增压能够将润滑剂通过喷嘴均匀喷射到分离轴承上，从而便于分离轴承的维护和润滑剂的添加，提高了分离轴承的使用寿命，降低了分离轴承的维护润滑难度。

技术领域

本实用新型涉及汽车分离轴承技术领域，尤其涉及一种油嘴接入式的分离轴承。

背景技术

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时，所以，弄清离合器分离轴承发生故障的原因，并在使用中合理地维护和保养，对延长分离轴承的寿命，提高劳动生产率，取得较好的经济效益都有重要意义。

分离轴承在工作的过程中由于摩擦作用会产生一定的热量，在现有的分离轴承中，无法将这些热量有效的散出，残存的热量久而久之会对分离轴承造成一定的损坏，其次，现有的分离轴承通常是安装在装置的内部，在对其添加润滑油和维护时，会极为不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油嘴接入式的分离轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种油嘴接入式的分离轴承，包括微型冷风机、分离轴承和喷嘴，所述分离轴承的两侧对称设置有便于固定的固定片，且分离轴承的上下两侧对称连通有导油嘴，所述导油嘴的端部位于分离轴承的内部设置有弹性凸块，所述分离轴承的外侧均匀布置有微型冷风机，所述分离轴承的内滑动套套接有传动轴，所述传动轴的外侧套接有润滑剂管，且润滑剂管的一侧等距设置有喷嘴，所述润滑剂管的另一侧对称设置有增压管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述微型冷风机共设置有四个，且四个微型冷风机沿分离轴承的轴心等角度均匀分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹性凸块的端部设置有密封橡胶圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述润滑剂管绕传动轴外围一圈呈圆形结构连通，且这种圆形结构的内径与传动轴的内径大小相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述增压管通过软管与油泵连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述喷嘴均平行于水平面设置，且喷嘴的朝向均朝向分离轴承的内部。

本实用新型中，首先，分离轴承的外侧等角度均匀分布有四个微型冷风机，通过这四个微型冷风机的工作能够产生一定的风量，产生的这些风能够带走分离轴承在工作过程中产生的部分热量，从而起到对分离轴承降温的作用，其次，传动轴的外侧套接有润滑剂管，润滑剂管的一侧水平设置有喷嘴，且润滑剂管的另一侧设置有增压管，通过增压管增压能够将润滑剂通过喷嘴均匀喷射到分离轴承上，从而便于分离轴承的维护和润滑剂的添加，提高了分离轴承的使用寿命，降低了分离轴承的维护润滑难度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油嘴接入式的分离轴承的俯视图；

图2为本实用新型油嘴接入式的分离轴承的侧视图；

图3为本实用新型油嘴接入式的分离轴承的润滑剂管的安装结构示意图。

图例说明：