[实用新型]一种具有耐磨作用的新型轴承有效
申请号: | 201721335323.1 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207569064U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 曹建新 | 申请(专利权)人: | 黄山沃马轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 245000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滚珠 轴承本体 渗油孔 轴承 本实用新型 耐磨作用 内部设置 外侧设置 新型轴承 保持架 接触板 进油管 内表壁 轴孔 防尘罩 整体结构设计 两侧设置 转动连接 弹簧管 密封板 内壳体 体内部 外壳体 中心处 镂空层 阀杆 转轴 防渗 磨损 滚动 保证 | ||
本实用新型公开了一种具有耐磨作用的新型轴承,包括轴承本体,所述轴承本体内部设置有滚珠,所述滚珠外侧设置有外壳体,所述滚珠内侧设置有内壳体,所述滚珠两侧设置有保持架,且保持架外侧设置有防尘罩,所述轴承本体内部中心处开设有轴孔,且轴孔内表壁设置有接触板,所述接触板内部开设有镂空层,所述外壳体内部开设有渗油孔,所述渗油孔内部设置有进油管,且进油管底部设置有弹簧管和与之配套使用的密封板,所述渗油孔内表壁转动连接有防渗阀杆。本实用新型中,该轴承整体结构设计简单合理,降低了轴承与转轴之间的滚动磨损程度,同时也保证了轴承工作的稳定性,具有较强的实用性。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种具有耐磨作用的新型轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成,简单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承,是现代机械设备传动连接结构的重要组成部分。
然而现有的轴承在使用过程中存在着一些不足之处,一方面滚珠的磨损较为严重,另一方面对于摩擦产生的碎屑不能够及时清除,从而降低了轴承的安全使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有耐磨作用的新型轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有耐磨作用的新型轴承,包括轴承本体,所述轴承本体内部设置有滚珠,所述滚珠外侧设置有外壳体,所述滚珠内侧设置有内壳体,所述滚珠两侧设置有保持架,且保持架外侧设置有防尘罩,所述轴承本体内部中心处开设有轴孔,且轴孔内表壁设置有接触板,所述接触板内部开设有镂空层,所述外壳体内部开设有渗油孔,所述渗油孔内部设置有进油管,且进油管底部设置有弹簧管和与之配套使用的密封板,所述渗油孔内表壁转动连接有防渗阀杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述渗油孔共安装有两个,且两个渗油孔关于轴孔的水平中线对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述保持架的横截面为内弯式弧形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述接触板的厚度为3mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进油管的横截面为梯形结构,其上端开口直径大于下端开口直径2mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧管的最大拉伸幅度为3mm。
本实用新型中,首先通过设置的渗油孔,能够将润滑油通过渗油孔内的进油管注入到滚珠的外表壁,从而对滚珠的滚动过程起到润滑的效果,降低了滚珠与外壳体和内壳体之间的滚动磨损,延长了滚珠的使用寿命,其次通过设置的镂空层,当轴孔与转轴长时间摩擦后会产生金属碎屑,此时金属碎屑会落入镂空层内收集,从而避免了金属碎屑对两者接触面的平整度造成过度磨损现象,提高了轴承的耐用性,另一方面通过设置的弹簧管和密封板,能够对进油管的下端开口起到密封的作用,从而防止润滑油从进油管溢出,进而提高了轴承表面的整洁度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有耐磨作用的新型轴承的结构示意图;
图2为本实用新型渗油孔的结构示意图;
图3为本实用新型接触板的结构示意图。
图例说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄山沃马轴承有限公司,未经黄山沃马轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721335323.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种超高效自冷却轴承
- 下一篇:一种油嘴接入式的分离轴承