[实用新型]一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置有效
| 申请号： | 201721332328.9 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207534399U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 曹建新 | 申请（专利权）人： | 黄山沃马轴承有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23Q17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 245000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转盘座 汽车轮毂轴承 轮毂轴承 固定板 固定底座 固定装置 本实用新型 定位块 第二定位槽 第一定位槽 顶部中心 对称焊接 对称开设 加工工位 刻度标尺 连接工件 任意调节 转动连接 转动轴承 焊接 观看 加工 | ||
1.一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置，包括固定底座（2）和轮毂轴承固定板（9），其特征在于，所述固定底座（2）的顶部两侧对称开设有第一定位槽（1）和第二定位槽（3），所述固定底座（2）的顶部中心处通过转动轴承（5）转动连接有转盘座（6），且转盘座（6）顶部通过连接工件（8）焊接有轮毂轴承固定板（9），所述轮毂轴承固定板（9）两侧对称焊接有第一定位块（7）和第二定位块（10），所述轮毂轴承固定板（9）上两侧对称固定有安装板（11）分别连接有第一伸缩杆（12）和第二伸缩杆（17），所述第一伸缩杆（12）通过第一螺旋连接座（13）连接有第一轮毂轴承侧向固定架（14），所述第二伸缩杆（17）通过第二螺旋连接座（18）连接有第二轮毂轴承侧向固定架（19），所述轮毂轴承固定板（9）中心处焊接有轮毂轴承中心固定架（15）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置，其特征在于，所述固定底座（2）的前壳体中心底部开设有对转盘座（6）进行定位的定位螺孔（4）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置，其特征在于，所述第一定位槽（1）和第二定位槽（3）的位置与第一定位块（7）和第二定位块（10）的位置一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置，其特征在于，所述第一伸缩杆（12）和第二伸缩杆（17）均焊接有两个，且两个第一伸缩杆（12）和第二伸缩杆（17）关于轮毂轴承固定板（9）竖直中线一一对应。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置，其特征在于，所述第一轮毂轴承侧向固定架（14）和第二轮毂轴承侧向固定架（19）均为弧形结构，且关于轮毂轴承中心固定架（15）相互对称。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂轴承工件的固定装置，其特征在于，所述轮毂轴承中心固定架（15）顶部中心处嵌入有显示轮毂轴承固定板（9）是否水平用的十字水平仪（16）。
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