[实用新型]一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置，包括低压缸、大法兰、排气管道、封堵盖、控制阀门、进气管、检漏仪，低压缸底设置有排气管，排气管上设置有封堵盖及控制阀门，封堵盖上设置有与进气管直径相同的圆形孔，进气管一端通过封堵盖的圆形孔与排气管连通，另一端与所述检漏仪连通。通过在凝汽器低压缸大法兰或各个人形门可能的漏点处快速释放氦气袋内的氦气，如果存在漏点，氦气在外界大气压的作用下被吸入凝汽器低压缸中，通过排气管将凝汽器低压缸内的气体排入检漏仪中，检漏仪对气体成分进行分析，如果气体分析结果中含有氦气，则表明凝汽器低压缸表面确实存在漏点，实现了冷凝器漏点的精确检查，确保了凝汽器安全稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机组凝汽器真空系统技术领域，尤其涉及一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置。

背景技术

凝汽器真空度是表征凝汽器工作特性的主要指标，是影响汽轮机经济运行的主要因素之一，真空降低使汽轮机的有效含降减少，会影响汽轮机的出力和机组设备的安全性，火电厂汽轮机组凝汽器一般运行经验表明，凝汽器真空每下降 1kPa，汽轮机汽耗会增加1.5％—2.5％。而且凝汽器真空的降低，会使排汽缸温度升高，引起汽轮机轴承中心偏移，严重时会引起汽轮机组振动，此外，当凝汽器真空降低时，为保证机组出力不变，必须增加蒸汽流量，而蒸汽流量的增加又将导致轴向推力增大，使推力轴承过负，影响汽轮机的安全运行，所以在实际的火电厂运行中，最好使凝汽器在设计真空值附近运行。目前检验汽轮机凝汽器漏气的方法主要有注水查漏法及烟雾检测法，但由于凝汽器的漏点一般都非常小，肉眼无法识别，上述的注水查漏法以及烟雾检测法检测精度差，甚至无法测出漏点，因此，需要提供一种精确检验凝汽器漏点的装置，快速检测汽轮机凝汽器的漏气情况，确保汽轮机组的安全稳定运行。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置，用以解决目前注水查漏法及烟雾检测法无法检测精度差，甚至无法检测凝汽器漏点的问题。

本实用新型的技术方案：

一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置，包括低压缸、大法兰、排气管、封堵盖、控制阀门、进气管、检漏仪，所述的低压缸底部设置有排气管，排气管端部设置有封堵盖，排气管上设置有控制阀门，所述的封堵盖上设置有与进气管直径相同的圆形孔，所述的进气管一端通过封堵盖的圆形孔与排气管连通，另一端与所述检漏仪连通。

还包括氦气袋。

所述的控制阀门为单向逆止阀。

本实用新型的有益效果：一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置，通过在凝汽器低压缸大法兰或各个人形门可能的漏点处快速释放氦气袋内的氦气，如果存在漏点，氦气在外界大气压的作用下被吸入凝汽器低压缸中，凝汽器低压缸底部安装专门的排气管，排气管通过专门的进气管将凝汽器低压缸内的气体排入检漏仪中，检漏仪对气体成分进行分析，如果气体分析结果中含有氦气，则表明凝汽器低压缸表面确实存在漏点，实现了冷凝器漏点的精确检查，确保了凝汽器安全稳定运行。

附图说明

图1是本实用新型装置简略示意图；

图中标识：1、低压缸，2、大法兰，3、人形门，4、排气管，5、封堵盖，6、控制阀门，7、进气管，8、检漏仪。

具体实施方式

一种汽轮机组凝汽器漏气检验装置，包括低压缸1、大法兰2、排气管4、封堵盖5、控制阀门、6进气管、检漏仪8，所述的低压缸1底部设置有排气管4，排气管4端部设置有封堵盖5，排气管4上设置有控制阀门6，所述的封堵盖5 上设置有与进气管7直径相同的圆形孔，所述的进气管7一端通过封堵盖5的圆形孔与排气管4连通，另一端与所述检漏仪8连通。

还包括氦气袋，用于快速在凝汽器低压缸大法兰2及各人形门3可能的漏点处快速释放氦气，作为检测装置的监测目标气体。