[实用新型]一种轮毂定心装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂定心装置，用于轮毂生产线技术领域，包括第一滑座、第二滑座以及定心驱动机构，第一滑座上设有第一轮毂拨动件，第二滑座上设有第二轮毂拨动件，定心驱动机构包括驱动部件和同步机构，同步机构包括设在第一滑座上的第一齿条、设在第二滑座上且与第一齿条平行的第二齿条以及通过齿轮轴固定安装在第一齿条和第二齿条之间且分别与第一齿条和第二齿条啮合传动的齿轮。轮毂到位后，定心驱动机构驱动第一滑座、第二滑座相互靠近，其间同步机构保证第一滑座、第二滑座相对靠拢的同步性，当第一轮毂拨动件和第二轮毂拨动件抱住轮毂，从而完成轮毂的定心操作。本实用新型能够满足自动化生产线上轮毂定心、找正的使用需求。

技术领域

本实用新型用于轮毂生产线技术领域，特别是涉及一种轮毂定心装置。

背景技术

目前汽车轮毂上附属结构(例如钢套)的安装多为自动生产线，自动化程度也比较高，在各种附属结构安装之前一般都需要对轮毂进行定心、找正，以方便后续的操作，现有技术中，上述定心、找正装置结构复杂，很难满足快速、自动化生产线的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂定心装置，其能够满足自动化生产线上轮毂定心、找正的使用需求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂定心装置，包括第一滑座、第二滑座以及可驱动所述第一滑座、第二滑座同步靠近或同步分离的定心驱动机构，所述第一滑座上设有第一轮毂拨动件，第二滑座上设有第二轮毂拨动件，所述定心驱动机构包括驱动部件和同步机构，所述同步机构包括设在第一滑座上的第一齿条、设在第二滑座上且与第一齿条平行的第二齿条以及通过齿轮轴固定安装在第一齿条和第二齿条之间且分别与第一齿条和第二齿条啮合传动的齿轮。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括基板，所述基板上设有导轨，所述第一滑座和第二滑座均通过导轨滑块安装在所述导轨上，所述驱动部件可驱动第一滑座和第二滑座沿所述导轨同步靠近或同步分离。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述齿轮通过齿轮轴安装在所述基板上，所述基板上在第一齿条背离齿轮的一侧设有第一导轮座，所述第一导轮座上设有抵住第一齿条的第一导轮；所述基板上在第二齿条背离齿轮的一侧设有第二导轮座，所述第二导轮座上设有抵住第二齿条的第二导轮。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述驱动部件包括设在所述基板上夹紧气缸，所述夹紧气缸的输出端与所述第一滑座或第二滑座连接。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，还包括找正机构，所述找正机构包括升降台、可驱动所述升降台升降的升降气缸、设在所述升降台上的定位心轴以及可驱动所述定位心轴转动的电机。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述基板上设有轴孔，还包括通过安装杆安装在所述基板下方的气缸座，所述升降气缸安装在所述气缸座上，所述升降台上设有导向杆，所述基板上设有引导所述导向杆升降的导套，所述定位心轴经所述轴孔向上穿出。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，所述第一轮毂拨动件包括设在第一滑座上的两根第一夹料指，所述第二轮毂拨动件包括设在第二滑座上的两根第二夹料指。

本实用新型的有益效果：使用时，轮毂随自动生产线输送到轮毂定心装置处，并位于第一轮毂拨动件和第二轮毂拨动件之间，定心驱动机构驱动所述第一滑座、第二滑座相互靠近，其间同步机构保证第一滑座、第二滑座相对靠拢的同步性，当第一轮毂拨动件和第二轮毂拨动件到位后，抱住轮毂，从而完成轮毂的定心操作。本实用新型通过上述技术方案能够满足自动化生产线上轮毂定心、找正的使用需求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例结构轴测图；

图2是本实用新型实施例结构俯视图；