[实用新型]全斜边航空箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空配电技术领域，具体涉及到全斜边航空箱。

背景技术

配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。

现有的采用箱体和上盖结构，需要使用时，打开上盖即可，而目前的箱体内部放置电气设备后，电气设备仅仅露出上方部分，对电气设备的侧边操作很是困难，不能快速实现操作，降低了操作人员的工作效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了全斜边航空箱。增加箱体的可操作性空间，提高工作效率。

本实用新型采用的技术方案是：

全斜边航空箱，包括：箱体和上盖，所述箱体的后侧与上盖的一侧通过活动连接件连接，所述箱体与上盖扣合为方体结构，其中方体结构的棱角包覆铝材边框，所述箱体与上盖设置活动连接件的一侧内部设置内撑，所述箱体的开口处为斜边结构，所述斜边结构的角部设置斜边角护，所述箱体内底部设置载重夹板，所述箱体和上盖的内壁设置防火板，所述上盖的外侧上方设置凹槽，所述凹槽与箱体底部的万向轮位置相对，所述箱体和上盖的斜边连接处设置防水胶条，所述箱体的前侧外部设置第一连接件，所述上盖与箱体上第一连接件的对应位置设置第二连接件，所述箱体和上盖通过第一连接件和第二连接件固定连接。

进一步地，所述第一连接件为长舌锁，所述第二连接件为锁扣。

进一步地，所述上盖的前侧设置用于提升上盖的第一拉手，所述箱体的其中一对应两侧设置第二拉手。

进一步地，所述万向轮上设置刹车。

进一步地，所述箱体和上盖采用原木夹板制作，其内壁设置黑色防火板。

进一步地，所述箱体和上盖外表面采用阻燃材料制作。

进一步地，所述箱体内部还设置EVA材料。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型提供的全斜边航空箱，上盖与箱体为活动连接，上盖可绕箱体的一侧翻转，这样可以打开上盖，对箱体内部的设备进行操作，上盖和箱体之间采用活动连接件，在箱体与上盖的边角上设置球角，一方面对箱体进行保护，另一方面可以防止对其他邻接物造成损坏；箱体和上盖上设置用于扣合的第一连接件和第二连接件，箱体与上盖采用斜边结构设计，在斜边结构的斜边角上设置斜边角护，对箱体和上盖进行保护，方便对电气设备的前侧和上方进行操作，提高工作效率；上盖上设置可以提起上盖的第一拉手，方便对上盖打开，在箱体的对应两侧设置第二拉手，可以对箱体进行搬移，同时在箱体的底部设置万向轮，便于箱体移动；在箱体与上盖的斜边连接处还设置防水胶条，达到很好防水效果。箱体和上盖采用原木夹板制作，质量轻，其内壁设置黑色防火板，可以有效进行防火，原木夹板的边缘设置铝材边框，对箱体进行加固，箱体内侧设置的内撑用于对上盖打开状态时进行支撑。

附图说明

图1为本实用新型提出的全斜边航空箱主视图；

图2为本实用新型提出的全斜边航空箱左视图；

图3为本实用新型提出的全斜边航空箱后视图；

图4为本实用新型提出的全斜边航空箱俯视图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

参见图1至图4，其中图1为本实用新型提出的全斜边航空箱主视图；图2 为本实用新型提出的全斜边航空箱左视图；图3为本实用新型提出的全斜边航空箱后视图；图4为本实用新型提出的全斜边航空箱俯视图。