[实用新型]一种便于安装连接的车用锂电池有效

专利信息
申请号: 201721325473.4 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN207353344U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 姚明裕;李小龙;丁帮助 申请(专利权)人: 东莞市高能电池有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/30;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 陈益思
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 连接 锂电池
【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装连接的车用锂电池,包括外电池壳和电池顶盖,所述外电池壳上方设有电池顶盖,所述电池顶盖一侧设有电池正负电极,所述外电池壳下方设有安装底座,所述安装底座内部设有安装螺孔,所述外电池壳内部设有加热片和内电池壳,且内电池壳位于加热片内部。本实用新型通过设有的安装底座与安装螺孔,能够方便的将电池安装于车内,便于固定,通过设有的加热片,在冬季使用时能够先与电池正负极连接,待电池温度上升功率稳定了使用起来会更好。通过在正负极电极上设有的固定凸块内侧表面设有连接螺纹,在安装时可以选择电极固定夹夹在固定柱上,同时也可以使用固定螺丝螺旋与固定凸块内部固定。

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池设备技术领域,特别涉及一种便于安装连接的车用锂电池。

背景技术

锂电池,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。所以,锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流,车用的锂电池较一般用的锂电池大小会大很多,在安装时非常不便,特别是一些电池接口很容易发生松脱导致无法使用,自己临时维修又不方便,锂电池在冬季因为气温的降低,导致功率下降,电压不稳等情况。为此,我们提出一种便于安装连接的车用锂电池。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于安装连接的车用锂电池,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种便于安装连接的车用锂电池,包括外电池壳和电池顶盖,所述电池顶盖设在外电池壳的上方,所述电池顶盖一侧设有电池正负电极,所述外电池壳下方设有安装底座,所述安装底座内部设有安装螺孔,所述外电池壳内部设有加热片和内电池壳,且内电池壳位于加热片内部,所述电池正负电极内部设有固定凸块和固定柱,且固定凸块位于固定柱上方,所述固定凸块内侧表面设有连接螺纹。

进一步地,所述电池顶盖和安装底座均与外电池壳固定连接,所述电池正负电极和安装螺孔数量均设有两组。

进一步地,所述电池正负电极、加热片和内电池壳电性相连,所述加热片为电热线圈,均匀将内电池壳包裹于内部。

进一步地,所述固定凸块和固定柱固定连接,所述固定凸块和固定柱均为中空圆柱金属电极。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、通过设有的安装底座与安装螺孔,能够方便的将电池安装于车内,便于固定。

2、通过设有的加热片,在冬季使用时能够先与电池正负极连接,待电池温度上升功率稳定了使用起来会更好。

3、通过在正负极电极上设有的固定凸块内侧表面设有连接螺纹,在安装时可以选择电极固定夹夹在固定柱上,同时也可以使用固定螺丝螺旋与固定凸块内部固定。

附图说明

图1为本实用新型一种便于安装连接的车用锂电池的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便于安装连接的车用锂电池的内部结构示意图。

图3为本实用新型一种便于安装连接的车用锂电池的正负电极结构示意图。

图中:1、外电池壳;2、电池顶盖;3、电池正负电极;4、安装底座;5、安装螺孔;6、加热片;7、内电池壳;8、固定凸块;9、固定柱;10、连接螺纹。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

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