[实用新型]一种童车的刹车机构及童车

说明书

本实用新型涉及一种童车的刹车机构，用于对童车两侧的车轮进行制动，其具有刹车状态和解刹状态，刹车机构包括沿童车左右方向延伸且内部形成有中空腔体的连接座、转动的套设在连接座外周的刹车把、形成于两侧的车轮上的制动部、位于两侧的滑动的设于连接座内的且与两侧的制动部配合将车轮制动刹车的制动销组件、位于两侧的且将刹车把分别与两侧的制动销组件传动连接的传动机构，制动销组件包括相互固定连接的制动销和固定座，制动销的自由端与制动部配合制动；刹车机构还包括连接在两侧的固定座之间的弹性件，本实用新型的刹车机构的结构简单、紧凑、操作方便且安全可靠，制作成本低廉，适于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种童车的刹车机构及童车。

背景技术

现有技术中为了消除儿童推车在停放时的不安全隐患，在儿童推车上一般都设有刹车机构，

中国专利CN203111422公开了一种童车的后轮刹车机构，包括能够转动地设置在童车车架的底后部两侧的后轮组件、分别用于对两侧的后轮组件进行制动的制动单元、能够绕自身轴心线转动且将两侧的制动单元相连的刹车连动杆、驱动踏板，各制动单元包括与刹车连动杆的一端部转动连接的连接座、能够沿着刹车连动杆的轴心线的方向滑动地设置在连接座上的刹车柱、形成在后轮组件上且与刹车柱的一端部相配合实现制动的锁槽或锁孔、固定套设在刹车连动杆上的刹车把，刹车把具有与刹车柱的一端部相配合的滑移面，使得刹车柱能够随着刹车把的转动而滑动，驱动踏板至少与两侧的刹车把中的一个相连。其刹车机构结构较为复杂，制作过程复杂，制作成本及维修成本均很高。

发明内容

本实用新型所要解决技术问题是提供一种结构简单、紧凑且操作方便的童车的刹车机构。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种童车的刹车机构，用于对童车两侧的车轮进行制动，其具有刹车状态和解刹状态，刹车机构包括沿童车左右方向延伸且内部形成有中空腔体的连接座、转动的套设在连接座外周的刹车把、形成于两侧的车轮上的制动部、位于两侧的滑动的设于连接座内的且与两侧的制动部配合将车轮制动刹车的制动销组件、位于两侧的且将刹车把分别与两侧的制动销组件传动连接的传动机构，制动销组件包括相互固定连接的制动销和固定座，制动销的自由端与制动部配合制动；

传动机构包括开设在刹车把上的传动槽、开设在连接座上的且沿童车左右方向延伸的导向槽、形成与固定座上的且由内而外依次穿过导向槽和传动槽的凸柱，

刹车机构还包括连接在两侧的固定座之间的的弹性件，

当童车刹车时，转动刹车把，刹车把或弹性件提供推力推动制动销组件靠近制动部，直至制动销组件与制动部相抵触并相配合制动刹车；

当童车解刹时，反向转动刹车把，刹车把或弹性件提供拉力拉动制动销组件远离制动部，直至制动销组件与制动部相脱离解刹。

优选地，传动槽的槽壁具有斜向延伸设置的且与凸柱配合并带动凸柱沿导向槽移动的传动面，传动面在凸柱的靠近制动部的一侧斜向延伸，当刹车把转动，传动面能够从凸柱的靠近制动部的一侧对凸柱施加拉力，并带动制动销组件远离制动部。

优选地，刹车把上还开设有用于将刹车机构保持在解刹状态的保持槽，保持槽与传动槽连通设置，保持槽的槽壁具有与传动面相连接的保持面，当凸柱沿传动面滑动至保持槽内，凸柱的靠近制动部的一侧抵触在保持面上，凸柱被保持在保持槽内，刹车机构保持在解刹状态。

优选地，刹车把具有套设在连接座的外周的套接部和固定连接在套接部上的脚踏部，传动槽、保持槽开设在套接部上。

优选地，制动部包括设于两侧的车轮轮毂上的多个制动凹槽。

优选地，多个制动凹槽沿轮毂的周向圆周均匀分布。