[实用新型]高缓冲防追尾式油罐

说明书

本实用新型公开了一种高缓冲防追尾式油罐，包括油罐，所述油罐的前后两端无缝焊接有封头，所述封头为凸起圆弧形结构，所述油罐上端面设上盖总成，所述上盖总成包括人孔盖和呼吸阀，所述油罐底端面设有海底阀，所述油罐下端面纵向连接有一根钢梁，所述钢梁前端面垂直连接挡板，所述挡板与所述油罐前端面之间设有阻尼缓冲器，所述阻尼缓冲器包括缸体和伸缩杆，所述伸缩杆与所述罐体前端面连接，所述缸体固定在所述挡板上，所述油罐后端设有冲撞板，所述冲撞板与所述罐体后端面之间也设有所述阻尼缓冲器。通过上述方式，本实用新型能够在油罐车在行驶过程中被后方车辆追尾时，利用前后的阻尼缓冲器大幅度减少冲撞产生的力量，保护罐体不受损坏。

技术领域

本实用新型涉及油罐领域，特别是涉及一种高缓冲防追尾式油罐。

背景技术

油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品如汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品的运输和储藏，根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，油罐车在马路交通上具有相当的危险性，经常出现满载的油罐车与其他大型车辆发生追尾等交通事故的新闻，油罐车的罐体一般采用碳钢材料制成，其硬度大，韧性差，受到强烈冲撞力后容易发生碎裂，进而导致油料溢出。目前亟需设计出一类具有抗击追尾冲撞力功能的油罐体，避免其在追尾事故中导致罐体自身发生破损。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高缓冲防追尾式油罐，能够在油罐车在行驶过程中被后方车辆追尾时，利用前后的阻尼缓冲器大幅度减少冲撞产生的力量，保护罐体不受损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高缓冲防追尾式油罐，包括油罐，所述油罐中间是截面为椭圆形的柱状体，所述油罐的前后两端无缝焊接有封头，所述封头为凸起圆弧形结构，所述油罐上端面设上盖总成，所述上盖总成包括人孔盖和呼吸阀，所述油罐底端面设有海底阀，所述油罐下端面纵向连接有一根钢梁，所述钢梁与汽车底盘通过U型螺栓或联接吊耳等方式连接固定，所述钢梁上端面设有导轨，所述油罐下端面设有滚轮，所述滚轮嵌入所述导轨内，所述钢梁前端面垂直连接一块挡板，所述挡板与所述油罐前端面之间设有阻尼缓冲器，所述阻尼缓冲器包括缸体和伸缩杆，所述伸缩杆与所述油罐前端面连接，所述缸体固定在所述挡板上，所述油罐后端设有冲撞板，所述冲撞板与所述油罐后端面之间也设有所述阻尼缓冲器。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述阻尼缓冲器为弹簧阻尼缓冲器、液压阻尼缓冲器或空气阻尼缓冲器。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述冲撞板连接所述伸缩杆，所述伸缩杆导入所述缸体内部，所述缸体固定安装在所述油罐后端面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述油罐后端面上方设有示廓灯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在油罐的罐体前后端各设置了阻尼缓冲器，同时罐体本身下端与固定钢梁之前通过滑轨连接，当罐体承受道来自后方的巨大冲撞力量时，后方的汽车物理动量传递到了油罐上，罐体自身会柔性的前后摆动，罐体自身的内力会被前后的阻尼缓冲器所吸收，油罐本身将不会产生较大的形变甚至破损，从而避免油料泄漏等重大危险事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型高缓冲防追尾式油罐一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、油罐；2、封头；3、上盖总成；4、人孔盖；5、呼吸阀；6、海底阀；7、钢梁；8、导轨；9、滚轮；10、挡板；11、阻尼缓冲器；12、缸体；13、伸缩杆；14、冲撞板。

具体实施方式