[实用新型]一种升降式充电桩

说明书

本实用新型公开了一种升降式充电桩，包括充电桩主体、基座、升降装置和翻板，所述充电桩主体上设置有轨道，所述轨道包括直行轨道和弧形轨道，所述升降装置安装在基座底部，所述充电桩主体安装在升降装置上，完成升降动作，所述翻板转动安装在基座的出口，所述翻板包括盖板和连接板，所述连接板位于盖板下方，且与盖板夹角为锐角，所述连接板外侧端设置有导轮，所述导轮安装在轨道内，在轨道内滑行，带动翻板转动，在充电桩上加装了基座和升降装置，基座可以埋设在底下，也可以安装在建筑物顶部，或者墙体内，充电桩安装在基座内，由升降装置带动升降，完成在基座内的进出，在不使用充电桩时，将充电桩收入基座内，提高了充电桩的安全系。

技术领域

本实用新型属于电动汽车的技术领域，具体为一种升降式充电桩。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，现在的充电桩大多数是固定在地面上或者固定在墙体上，都占用面积，并且容易引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降式充电桩，结构简单，成本低，增加充电桩的安全系数。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种升降式充电桩，包括充电桩主体、基座、升降装置和翻板，所述充电桩主体上设置有轨道，所述轨道包括直行轨道和弧形轨道，所述升降装置安装在基座底部，所述充电桩主体安装在升降装置上，完成升降动作，所述翻板转动安装在基座的出口，所述翻板包括盖板和连接板，所述连接板位于盖板下方，且与盖板夹角为锐角，所述连接板外侧端设置有导轮，所述导轮安装在轨道内，在轨道内滑行，带动翻板转动。

进一步的，所述轨道侧面设置有滑槽，所述导轮安装在滑槽内。

进一步的，所述连接板外侧还设置有弹性装置，所述连接板外侧设置有滑槽，所述导轮转动安装在滑块上，所述滑块滑动安装在滑槽内，在滑块前后端均设置有弹簧。

进一步的，所述充电桩主体底部设置有底板，该底板跟随充电桩主体升降，底板移动至基座出口时封闭出口。

进一步的，所述充电桩的充电插头埋设在充电桩主体内，充电插头的连接线卷装在充电桩主体内。

本实用新型的有益效果是：

1)、在充电桩上加装了基座和升降装置，基座可以埋设在底下，也可以安装在建筑物顶部，或者墙体内，充电桩安装在基座内，由升降装置带动升降，完成在基座内的进出，大大节省了空间，在不使用充电桩时，将充电桩收入基座内，提高了充电桩的安全系数。

2)、在导轮处安装有弹性装置，导轮在轨道上移动时，为导轮设置了前后移动的范围，提高了导轮的寿命，使用时噪音小。

3)、独特设计的翻板，跟随充电桩主体升降，完成翻板的打开与闭合，结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型充电桩主体位于基座内的示意图。

图2为本实用新型电桩主体位于基座外的示意图。

图3为本实用新型充电桩主体示意图。

图4位本实用新型翻板示意图。

图5位本实用新型翻板局部示意图。

其中：充电桩主体-1，基座-2，升降装置-3，翻板-4，轨道 -5，底板-10，盖板-40，连接板-41，导轮-42，滑槽-43，滑块 -44，弹簧-45，直行轨道-50，弧形轨道-51。

具体实施方式