[实用新型]一种公路用限高装置有效

专利信息
申请号: 201721321800.9 申请日: 2017-10-14
公开(公告)号: CN207484334U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 陈龙;贺风云 申请(专利权)人: 陈龙;贺风云
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/658
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 017200 内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 限高装置 皮带盘 螺纹杆 底座 公路 电机 固定块 螺纹套 皮带 轴承 升降 皮带传动连接 本实用新型 固定柱 输出轴 限高杆 构建 内腔 限高 搬运 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种公路用限高装置,包括底座、固定柱和皮带,所述底座的顶部固定连接有轴承,所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面的底部套设有第一皮带盘,所述底座的右侧固定连接有固定块,所述固定块的右侧固定连接有电机,电机的输出轴固定连接有第二皮带盘,第一皮带盘与第二皮带盘通过皮带传动连接,螺纹杆表面的顶部套设有螺纹套。该公路用限高装置,通过设置电机、皮带、第一皮带盘、螺纹杆、螺纹套和限高杆共同构建了一个公路用限高装置,通过以上结构的配合解决了公路用限高装置不可升降的问题,从而达到通过升降可以满足日常的限高设置,操作人员不需要白天晚上来回的搬运限高装置,使用方便。

技术领域

本实用新型涉及公路基础设施技术领域,具体为一种公路用限高装置。

背景技术

限高装置是为了限制通过的汽车的高度,一般设置在隧道入口,桥洞入口等位置,防止过高的汽车驶入,避免这些汽车顶部碰撞到隧道顶部、桥洞的顶部等设施,为这些道路设施起到保护的作用,然而现在城市快速的扩张,更多的限高装置是为了防止白天大货车进入市区,所以会在进入城市的主干道上设置限高装置,到了夜晚在放行,现有技术中的限高装置往往只是一个固定的钢铁框架,不具有升降的功能,在实际的操作中工作人员需要白天晚上的来回搬运限高装置,非常的不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路用限高装置,具备公路用限高装置可以升降等优点,解决了公路用限高装置不可以升降的问题。

为实现上述公路用限高装置可以升降目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用限高装置,包括底座、固定柱和皮带,所述底座的顶部固定连接有轴承,所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面的底部套设有第一皮带盘,所述底座的右侧固定连接有固定块,所述固定块的右侧固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第二皮带盘,所述第一皮带盘与第二皮带盘通过皮带传动连接,所述螺纹杆表面的顶部套设有螺纹套,所述固定柱的内腔开设有滑槽,所述滑槽内部的两侧均滑动连接有滑块,所述滑块远离滑槽的一端通过固定件固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有限高杆,所述限高杆的右端与螺纹套固定连接。

优选的,所述支撑杆的表面贴有反光贴,所述反光贴的数量不低于4个。

优选的,所述限高杆的顶部固定连接有限高板,所述限高板的表面设置有LED警示灯,所述LED警示灯的数量不低于4个。

优选的,所述限高板表面的轴心处设置有限高警示牌,所述限高警示牌的表面贴有反光贴。

优选的,所述螺纹杆的表面设置有外螺纹,所述螺纹套的内腔与外螺纹螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路用限高装置,具备以下有益效果:

1、该公路用限高装置,通过设置电机、皮带、第一皮带盘、螺纹杆、螺纹套和限高杆共同构建了一个公路用限高装置,通过以上结构的配合解决了公路用限高装置不可升降的问题,从而达到通过升降可以满足日常的限高设置,操作人员不需要白天晚上来回的搬运限高装置,使用方便。

2、该公路用限高装置,通过反光贴的设置,可以通过车辆灯光的反射,达到提醒警示驾驶员的功能,通过LED警示灯和限高警示牌的设置,能够确保在夜晚驾驶车辆穿过限高装置时给与驾驶员视线上的帮助,能够直观的看清限高装置,确保安全通过。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构固定柱的剖面示意图。

图中:1、底座;2、固定柱;3、轴承;4、螺纹杆;5、第一皮带盘;6、固定块;7、电机;8、第二皮带盘;9、皮带;10、螺纹套;11、滑槽;12、滑块;13、支撑杆;14、限高杆;15、反光贴;16、限高板;17、LED警示灯;18、限高警示牌;19、外螺纹。

具体实施方式

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