[实用新型]一种用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器有效
申请号: | 201721321673.2 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207565380U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 杨勇;袁建军;石硕;周晓明;梁潇 | 申请(专利权)人: | 湖南磁浮交通发展股份有限公司 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;胡君 |
地址: | 410014 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中低速磁悬浮列车 信号处理模块 本实用新型 悬浮传感器 高可靠性 检测模块 检测 加速度信号 隔离设置 悬浮间隙 列车 三路 输出 | ||
1.一种用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于,包括:三路以上相互隔离设置的检测通路(1),每路所述检测通路(1)包括相互连接的检测模块(11)以及信号处理模块(12),所述检测模块(11)检测一路列车与F轨之间的悬浮间隙信号,以及一路列车的加速度信号,经过所述信号处理模块(12)进行处理后输出。
2.根据权利要求1所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于:所述信号处理模块(12)包括依次连接的用于进行信号调理的激励调理单元(121)、用于执行运算处理的运算处理单元(122)以及用于输出处理后信号的输出单元(123)。
3.根据权利要求2所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于,所述激励调理单元(121)、所述运算处理单元(122)以及所述输出单元(123)中任意一个或多个单元对应设置有控制开关(124),通过所述控制开关(124)控制接入或断开对应单元。
4.根据权利要求3所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于,所述检测通路(1)还设置有用于监测信号处理模块(12)故障状态的故障监测模块,所述故障监测模块与所述控制开关(124)连接,通过所述故障监测模块控制所述控制开关(124)的通断。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于:还包括用于提供电源的电源模块(2),所述电源模块(2)包括两个以上的电源单元(21)。
6.一种用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于,包括:两路以上相互隔离设置的检测通路(1),每路所述检测通路(1)包括相互连接的检测模块(11)以及信号处理模块(12),所述检测模块(11)检测三路以上列车与F轨之间的悬浮间隙信号,以及三路以上列车的加速度信号,经过所述信号处理模块(12)进行处理后输出。
7.根据权利要求6所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于:所述信号处理模块(12)包括依次连接的用于进行信号调理的激励调理单元(121)、用于执行运算处理的运算处理单元(122)以及用于输出处理后信号的输出单元(123)。
8.根据权利要求7所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于:所述激励调理单元(121)、所述运算处理单元(122)以及所述输出单元(123)中任意一个或多个单元对应设置有控制开关(124),通过所述控制开关(124)控制接入或断开对应单元。
9.根据权利要求8所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于:所述检测通路(1)还设置有用于监测信号处理模块(12)故障状态的故障监测模块,所述故障监测模块与所述控制开关(124)连接,通过所述故障监测模块控制所述控制开关(124)的通断。
10.根据权利要求6~9任意一项所述的用于中低速磁悬浮列车的高可靠性悬浮传感器,其特征在于:还包括用于提供电源的电源模块(2),所述电源模块(2)包括两个以上的电源单元(21)。
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