[实用新型]小门的升降装置有效

专利信息
申请号: 201721321465.2 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN207294090U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 李兴波;翁宽 申请(专利权)人: 楚天科技股份有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;F26B5/06;F26B25/12
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 代理人: 张丽娟
地址: 410600 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 小门 升降 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及压力产品领域,尤其涉及一种小门的升降装置。

背景技术

现有冻干机小门安装在密封墙体之前,安装传动结构时,装配空间有限,不便于后续项目的维护拆卸,冻干机小门的传动结构稳定性较差,而且在将电能转换为动能时,能量转换过多,造成能量的浪费,从而提高成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构紧凑、节能的小门的升降装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:

一种小门的升降装置,包括动力机构、升降机构和门板,所述升降机构平行设置于所述门板的侧部,所述门板的顶部与所述升降机构的顶部相连,所述动力机构与所述升降机构的底部相连,所述升降机构在动力机构的驱动下带动所述门板上下升降,所述升降机构包括套筒、外管、旋转丝杆和传动机构,所述旋转丝杆套设于外管内,所述旋转丝杆上部与套筒连接,所述旋转丝杆下部与传动机构连接;所述传动机构与所述动力机构连接,所述套筒顶部与所述门板的顶部连接。

作为对上述技术方案的进一步改进:

所述小门的升降装置还包括减速机和联轴器,所述联轴器位于所述门板下方并与所述门板的底部平行设置,所述减速机的输入端与所述动力机构连接,所述减速机的输出端通过所述联轴器与所述升降机构的底部连接。

所述升降机构上方外壁套设有防尘波纹管。

所述防尘波纹管套设于套筒外壁。

所述小门的升降装置还包括导向槽,所述门板在导向槽内上下升降。

所述小门的升降装置还包括安装板,所述安装板包括竖板和位于竖板底部的横板,所述升降机构底部安装于横板上,所述导向槽安装于竖板上。

所述小门的升降装置还包括提升连接件,所述提升连接件一端连接于所述升降机构的顶部,另一端与所述门板的顶部连接。

所述升降机构的数量为两个,所述两升降机构分设于所述门板两侧并与所述门板连接,所述两升降机构通过联轴器连接。

所述动力机构和减速机位于其中一升降机构外侧。

所述动力机构和减速机位于两升降机构之间。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

本实用新型小门的升降装置的升降机构包括套筒、外管、旋转丝杆和传动机构,旋转丝杆套设于外管内,旋转丝杆上部与套筒连接,旋转丝杆下部与传动机构连接;传动机构与动力机构连接,套筒顶部与门板顶部连接,结构紧凑,可适应后续项目的标准化,提高运行稳定性。

本实用新型小门的升降装置采用动力机构和减速机连接以实现传动,优化了传动结构,以降低转速,增加扭矩来降低动力机构的功耗;减速机与动力机构通过联轴器与升降机构连接,进一步降低转速,增加扭矩来降低动力机构的功耗,成本降低50%,能耗降低80%。

附图说明

图1是本实用新型实施例1小门的升降装置的结构示意图。

图2是本实用新型实施例1小门的升降装置的主视图。

图3是本实用新型实施例1小门的升降装置的侧视图。

图4是本实用新型实施例1升降机构的结构示意图。

图5是本实用新型实施例2小门的升降装置的主视图。

图中各标号表示:

1、升降机构;101、套筒;102、外管;103、旋转丝杆;104、传动机构;2、联轴器;3、动力机构;4、减速机;5、防尘波纹管;6、安装板;61、竖板;62、横板;7、门板;8、提升连接件;9、导向槽。

具体实施方式

以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1

如图1至4所示,本实施例的一种小门的升降装置,包括动力机构3、升降机构1和门板7,升降机构1平行设置于门板7的侧部,门板7的顶部与升降机构1的顶部相连,动力机构3与升降机构1的底部相连,升降机构1在动力机构3的驱动下带动门板7上下升降,升降机构1包括套筒101、外管102、旋转丝杆103和传动机构104,旋转丝杆103套设于外管102内,旋转丝杆103上部与套筒101连接,旋转丝杆103下部与传动机构104连接;传动机构104与动力机构3连接,套筒101顶部与门板7的顶部连接。本实用新型结构紧凑,可适应后续项目的标准化,提高运行稳定性。

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