[实用新型]一种汽车开关行程以及压力测试工作台

说明书

本实用新型揭露一种汽车开关行程以及压力测试工作台，其包括支座与工控机，所述支座包括竖向固定座，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固接于竖向固定座上端的电机、受电机的驱动而上下移动的驱动模组、与驱动模组固接的位移传感器、可相对上下移动地连接于驱动模组下侧的按压模组、设置于驱动模组与按压模组之间的第一弹簧、固设于竖向固定座前侧的限位传感器；所述按压模组包括按压部、可相对上下移动地连接于按压部的压杆、设置于压杆上端与按压部之间的压力传感器、固接于按压部的顶板，位移传感器下端抵靠于顶板上端；本实用新型通过工控机控制自动完成测试，且各传感器会自动采集相关数据，所以测试所需时间短，对人工的需求低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件测试设备领域，尤其涉及一种汽车开关行程以及压力测试工作台。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对车辆的需求越来越大，同时对汽车的质量和安全性有了更高的要求。汽车按键开关是车内重要的电器原件之一，其性能的好坏直接影响到整车性能，故在整车装配之前，需要对汽车按键开关进行测试，以判断开关的机械性能和电气性能是否达到要求。

现有技术中，测试汽车按键开关通常采用人工测试或气动测试的方式。具体测试方法是人工将汽车按键开关接入稳压电源，通过操作人员对开关进行按压，再人工观察开关灯光是否亮灭来手工记录开关数据；气动测试则是通过气动按压一个固定的行程，其他步骤仍然是通过人工实现。

上述两种的传统测试方法不仅需要比较长的测试时间，需要的人工成本也比较高；而且人工测试仅凭人的感知判断开关的手感，无法获得开关的行程及按压力大小；气动测试，行程固定不变，而力的按压大小数据也无法获得，同时这样也无法精确控制按压开关的行程以及加载力的大小，从而容易造成开关的损坏，严重影响开关的质量；所以大大增加了企业的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车开关行程以及压力测试工作台。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车开关行程以及压力测试工作台，包括一支座，所述支座包括一竖向固定座、位于所述竖向固定座前侧的用于置放所述开关的平台，所述平台上设置有用于固定所述开关的限位装置，所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括固定连接于所述支座的气缸、固定连接于所述气缸输出轴上端的用于与所述开关接触而使开关通电的插接件、固定连接于所述竖向固定座上端前侧的电机、与所述电机的输出轴下端连接并受电机的驱动而上下移动的驱动模组、与所述驱动模组固定连接的位移传感器、可相对上下移动地连接于所述驱动模组下侧的按压模组、设置于所述驱动模组与按压模组之间的第一弹簧、固定设置于所述竖向固定座前侧的用于限定所述驱动模组往下移动位置的限位传感器；所述按压模组包括按压部、可相对上下移动地连接于所述按压部下侧的压杆、设置于所述压杆上端与按压部之间的压力传感器、固定连接于所述按压部一侧的顶板，所述位移传感器下端抵靠于所述顶板上端；所述汽车开关行程以及压力测试工作台还包括一用于进行控制运算的工控机，所述工控机与所述电机、气缸、位移传感器、限位传感器以及压力传感器电性连接。

所述驱动模组包括与所述电机输出轴连接并受电机驱动而上下移动的导向板、与所述导向板相对固定连接并设置于所述导向板上方的固定板、固定连接于所述导向板上侧前端的压板，所述位移传感器与所述固定板固定连接，所述按压部可相对上下移动地连接于所述导向板前侧，所述第一弹簧设置于所述按压部上端与压板之间。

所述电机通过一单轴驱动器与所述驱动模组连接，所述单轴驱动器包括固定连接于所述竖向固定座前侧的支撑座、上下两端枢接于所述支撑座的丝杆、通过螺纹与所述丝杆连接的滑块，所述支撑座前侧设置有与所述滑块配合的导轨，所述电机的输出轴通过联轴器与所述丝杆上端连接，所述导向板与所述滑块固定连接。