[实用新型]一种可移动联轴器拆卸装置

说明书

一种可移动联轴器拆卸装置，属于维修设备技术领域。该联轴器拆卸装置由拉拔箱（4）、液压千斤顶（5）、平衡调节机构、托梁（10）组成，拉拔箱（4）为方形体，托梁（10）铺设在拉拔箱（4）底部，液压千斤顶（5）安装在托梁（10）上，平衡调节机构位于拉拔箱（4）的四角，所述拉拔箱（4）与液压千斤顶（5）相对的侧面开有穿入孔（12）。平衡调节机构为由手柄（8）、丝杠（7）、丝杠螺母（9）组成的丝杠丝母调节机构。本实用新型解决了因联轴器的尺寸大小不一，在拆卸过程中需要准备很多种尺寸的专用工具的情况，拆卸过程平稳，对联轴器和工件损伤小，实现了设备可移动，提高了人员劳效，达到了省时省力的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器拆卸装置，尤其是一种多规格的联轴器拆卸装置，属于维修设备技术领域。

背景技术

联轴器是机械设备中轴系传动最常用的链接部件，其作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减震和提高轴系动态性能的作用。一般的动力机大多借助于联轴器与工作机联接，以实现动力传输。目前，现代化企业大多是设备化高度集中化的生产模式，电机及配套的联轴器使用是十分普遍的，仅一条宽厚板生产线使用的电机及配套联轴器就可达近千台。因电机维修保养频率高，联轴器的拆装也随之频繁，现有的联轴器拆卸工具多是“一对一”的专用拆卸装置，面对多规格的联轴器拆卸时，难以达到高效快捷的拆卸。有鉴于此，应当加以改进，实现针对多规格联轴器拆卸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够针对多规格联轴器拆卸使用的联轴器拆卸装置。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种联轴器拆卸装置，由拉拔箱、液压千斤顶、平衡调节机构、托梁组成，拉拔箱为方形体，托梁铺设在拉拔箱底部，液压千斤顶安装在托梁上，平衡调节机构位于拉拔箱的四角，所述拉拔箱与液压千斤顶相对的侧面开有穿入孔。

上述联轴器拆卸装置，平衡调节机构为由手柄、丝杠、丝杠螺母组成的丝杠丝母调节机构。

所述联轴器拆卸装置，在平衡调节机构下面安装有滚轮。

所述联轴器拆卸装置，在拉拔箱内侧与液压千斤顶相对的拉拔箱内侧面设有垫板，垫板上设有与穿入孔相匹配的孔。

所述联轴器拆卸装置，所述垫板为厚度15mm-100mm的钢板。

所述联轴器拆卸装置，拉拔箱由30mm厚的钢板制成的长方形的箱体。

本实用新型解决了因联轴器的尺寸大小不一，在拆卸过程中需要准备很多种尺寸的专用工具的情况，拆卸过程平稳，对联轴器和工件损伤小，实现了设备可移动，提高了人员劳效，达到了省时省力的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图中：减速电机1、联轴器2、垫板3、拉拔箱4、液压千斤顶5、油管6 、丝杠7、手柄8、丝杠螺母9、托梁10、滚轮11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例：

如图1所示，可移动的联轴器拆卸装置，由可调垫板3、拉拔箱4、液压千斤顶5、油管6、丝杠7、手柄8、丝杠螺母9、托梁10、滚轮11组成。拉拔箱4是由30mm厚的钢板制成的长方形的箱体，拉拔箱4与液压千斤顶相对的侧面开有穿入孔12，用于联轴器伸入到拉拔箱内部。在拉拔箱内侧与液压千斤顶相对的拉拔箱内侧面设有垫板，垫板上设有与穿入孔12相匹配的孔，垫板3为厚度15mm-100mm的钢板。拉拔箱4的四边各设置一套丝杠调整高度装置，分别由丝杠7、手柄8、丝杠螺母9构成，丝杠底部设有滚轮11。拉拔箱内部焊接有托梁10便于架设液压千斤顶5。

在拆卸联轴器的过程中，利用联轴器拆卸装置的可移动性，将联轴器拆卸装置运至拆卸现场，依据联轴器的高度利用手柄8带动丝杠7的旋转与丝杠螺母9配合将拉拔箱4的位置调整到适合联轴器2的位置，将联轴器2通过伸入空12插入拉拔箱4中，依据联轴器2与减速机端盖的间隙选择合适的垫板3，然后将液压千斤顶5放置于托梁10之上，通过油管6对液压缸注油打压，利用液压千斤顶5的压力将联轴器2顺利拆除。