[实用新型]一种车辆火焰预热起动系统有效
| 申请号： | 201721321347.1 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207437256U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 周慧勤;孔德星;陈宇果;梁文芝;陈培可;李敬斌;曹桐军;李新光 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/08 | 分类号： | F02N19/08;F02M31/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;洪余节 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 时间段 电子控制器 点火锁 蓄电池 本实用新型 温度传感器 预热起动 电磁阀 预热塞 发电机 接通 发动机 输出信号检测 发动机进气 低温环境 电压确定 起动成功 实时获取 温度确定 进口处 起动 预热 支管 通电 采集 检测 保证 | ||
1.一种车辆火焰预热起动系统，包括：设置在发动机进气支管上的火焰预热塞，火焰预热塞的油管连接一个电磁阀的一端，所述电磁阀的另一端连接燃油进油管；其特征在于，所述系统还包括：电子控制器以及与所述电子控制器电连接的温度传感器、点火锁、发电机、蓄电池；所述电磁阀、所述火焰预热塞分别与所述电子控制器电连接；所述温度传感器放置在所述发动机进气支管进口处，用于采集环境温度。
2.根据权利要求1所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述系统还包括：与所述电子控制器电连接的预热指示灯。
3.根据权利要求1或2所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述系统还包括：
与所述电子控制器电连接的预热继电器；所述预热继电器控制端连接在所述火焰预热塞与所述蓄电池正极之间，所述预热继电器线圈端连接在所述电子控制器与地之间。
4.根据权利要求3所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述电子控制器与所述发电机的充电指示灯端连接。
5.根据权利要求4所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述系统还包括：连接在所述蓄电池正极与所述电子控制器之间的第一保险丝。
6.根据权利要求5所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述系统还包括：连接在所述蓄电池正极与所述点火锁ON档之间的第二保险丝。
7.根据权利要求6所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述系统还包括：连接在所述蓄电池正极与所述点火锁ST档之间的第三保险丝。
8.根据权利要求7所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述系统还包括：连接在所述蓄电池正极与所述预热继电器控制端之间的第四保险丝。
9.根据权利要求8所述的车辆火焰预热起动系统，其特征在于，所述 系统还包括：与所述电子控制器连接的定时器。
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