[实用新型]一种滑板车折叠机构及滑板车

说明书

本实用新型提供了一种滑板车折叠机构及滑板车，包括碗组件和连接件，所述碗组件包括与所述连接件铰接的套筒主体，所述连接件设有滑动导轨，所述滑动导轨两端分别设有展开槽及折叠槽，所述碗组件还包括与所述滑动导轨适配的限位销钉，所述套筒主体设有条形折叠孔，所述限位销钉安装在所述条形折叠孔内，所述限位销钉安装有复位弹簧。该滑板车折叠机构可以实现通过踩踏折叠踏板的方式完成滑板车的折叠和展开，设计巧妙，操作简单，结构安全可靠，折叠后的滑板车方便存放和携带，为人们的出行提供便利。

技术领域

本实用新型涉及滑板车领域，尤其涉及一种滑板车折叠机构及具有该折叠机构的滑板车。

背景技术

随着车辆的增加，交通拥堵状况日益恶化，更多人愿意搭乘地铁等公共交通作为出行方式。作为短途出行的代步工具，滑板车不仅节省能源，而且操作方便，体积小，节省体力，所以越来越受到人们的关注和欢迎。

目前可折叠的滑板车的折叠机构都是采用方向杆折叠方式，一般通过人工弯腰水平方向拉动离合套，使方向杆组件收折，但是这种折叠方式不仅操作不方便而且在携带方面造成很大的困难。

实用新型内容

为了解决现有技术中滑板车折叠不方便的问题，本实用新型提供了一种便于滑板车折叠的滑板车折叠机构及具有该折叠机构的滑板车。

本实用新型提供了一种滑板车折叠机构，包括碗组件和连接件，所述碗组件包括与所述连接件铰接的套筒主体，所述连接件设有滑动导轨，所述滑动导轨两端分别设有展开槽及折叠槽，所述碗组件还包括与所述滑动导轨适配的限位销钉，所述套筒主体设有条形折叠孔，所述限位销钉安装在所述条形折叠孔内，所述限位销钉安装有复位弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述碗组件还包括铰接在所述套筒主体上的折叠踏板，所述折叠踏板与所述限位销钉连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述复位弹簧为卷轴复位弹簧，所述卷轴复位弹簧的一端抵于所述套筒主体，所述卷轴复位弹簧的另一端固定于所述折叠踏板下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述套筒主体通过所述套柄与所述限位销钉连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述碗组件还包括转动销钉，所述转动销钉安装在所述套筒上，所述连接件设有与所述转动销钉适配的转动圆孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述套筒主体包括套筒及与所述套筒固定连接的翼板，所述限位销钉及转动销钉均安装在所述翼板上。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑动导轨为弧形导轨。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接件还设有用于与脚踏板连接的连接部。

作为本实用新型的进一步改进，所述碗组件还包括转向限位，所述转向限位设于所述套筒主体下端。

本实用新型还提供了一种滑板车，包括上述的滑板车折叠机构、前轮组件、后轮组件及脚踏板，所述前轮组件与所述连接件连接，所述后轮组件通过脚踏板与所述连接件连接。

本实用新型的有益效果是：该滑板车折叠机构可以实现通过踩踏折叠踏板的方式完成滑板车的折叠和展开，设计巧妙，操作简单，结构安全可靠，折叠后的滑板车方便存放和携带，为人们的出行提供便利。

附图说明

图1是本实用新型滑板车折叠机构的分解结构示意图；

图2是本实用新型滑板车折叠机构的安装结构示意图；

图3是本实用新型滑板车折叠机构的折叠时的结构示意图；

图4是本实用新型滑板车的展开时的结构示意图；

图5是本实用新型滑板车的折叠时的结构示意图。