[实用新型]具有缓冲装置的变速箱用木箱

说明书

本实用新型涉及包装箱领域，公开了一种具有缓冲装置的变速箱用木箱，包括托盘和箱体，箱体分为底板、侧板和盖板，所述箱体内设有用于固定变速箱的固定架，所述底板和盖板与固定架之间都设有缓冲装置。使用时，将箱体打开，将变速箱放置于固定架中，固定架将变速箱固定，将固定架放置于箱体中，盖合箱体；固定架的上方和下方都设有缓冲装置；在运输过程中，车辆颠簸时，固定架在箱体内发生振动，缓冲装置对固定架进行缓冲减震，变速箱相对固定架静止，变速箱不会与固定架发生撞击，变速箱和固定架都得到保护，固定架不易发生损坏，箱体的使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及包装箱领域，特别涉及一种具有缓冲装置的变速箱用木箱。

背景技术

变速箱，又称汽车变速箱，是汽车传动系统的主要组成之一。由于工业生产全球化的进行，一辆汽车的零配件，通常由处在不同地区甚至不同国家的供应商进行生产加工，然后，由分布在世界各地的生产商生产的汽车零配件，统一运往汽车组装车间，进行统一组装。由于位置影响，汽车零配件往往需要经过长时间、长旅途的运输才能到到汽车组装车间，因此，为保证汽车零配件在运送过程中不被损坏，则需要提供良好的包装。

目前，公开号为CN204979807U的中国专利提供了一种变速箱用包装箱，包括：一托盘；一下盖板，四周设限位部；若干围板沿下盖板长度方向并列排布于下盖板上；若干注塑底托，分别嵌设于围板内底面，设有与变速箱底部配合的第一、第二凸台，第二凸台上设有插口；若干压板，分别嵌设于围板内壁上部，压板底面沿压板长度方向间隔设有用于固定变速箱顶部的凸起；一上盖板，上盖板四周边缘向下弯折形成限制部，围板侧壁抵靠于上盖板限制部。该包装箱结构牢固，可充分实现对变速箱的保护，使得变速箱安全、顺利运抵目的地，保证变速箱的正常使用。

上述包装箱在运输过程中，车辆颠簸时，变速箱在上述包装箱内会跟着颠簸，变速箱会与注塑底托或上盖板发生撞击，长期使用后，注塑底托或上盖板容易损坏，因此，上述包装箱的使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有缓冲装置的变速箱用木箱，其具有使用寿命长的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种具有缓冲装置的变速箱用木箱，包括托盘和箱体，箱体分为底板、侧板和盖板，所述箱体内设有用于固定变速箱的固定架，所述底板与固定架之间设有缓冲装置，所述盖板与固定架之间也设有缓冲装置。

通过采用上述技术方案，使用时，将箱体打开，将变速箱放置于固定架中，固定架将变速箱固定，将固定架放置于箱体中，盖合箱体；固定架的上方和下方都设有缓冲装置；在运输过程中，车辆颠簸时，固定架在箱体内发生振动，缓冲装置对固定架进行缓冲减震，变速箱相对固定架静止，变速箱不会与固定架发生撞击，变速箱和固定架都得到保护，固定架不易发生损坏，箱体的使用寿命较长。

本实用新型进一步设置为：所述固定架包括注塑底托和方桶形的压盖，所述压盖的下端开口，所述注塑底托朝向压盖的一面上设有与变速箱相配合的安装槽，所述压盖朝向注塑底托的端面上固定用于压紧变速箱的固定块，所述压盖与注塑底托通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，放置变速箱时，将压盖取出，露出注塑底托，将变速箱卡嵌于压盖的下端开口内，将压盖罩于注塑底托上，固定块与变速箱抵触，将变速箱压紧固定，通过螺栓将压盖与注塑底托固定相连，保证变速箱放置的牢固。

本实用新型进一步设置为：所述固定块的端面上固定有珍珠棉。

通过采用上述技术方案，珍珠棉避免固定块与变速箱直接接触，对变速箱和固定块进行保护，防止固定块对变速箱造成磨损。

本实用新型进一步设置为：所述侧板上都开设有竖直的导向槽，所述压盖上设有滑动连接于导向槽内的导向块。