[实用新型]自由拆卸车载天线

说明书

技术领域

本实用新型属于车载天线技术领域，具体涉及一种自由拆卸车载天线。

背景技术

随着近年来汽车工业及现代汽车电子信息技术的迅速发展，对车载天线的种类和功能性需求越来越多，对汽车天线设计、制造、材料使用都提出新的需求和挑战。

车载天线一般都置于车顶，经过阳光的暴晒以及雨伞的冲刷，或是由于用户的不小心均可能会造成车载天线的损坏，从而造成用户在使用时有许多不便之处，市面上的车载天线在出厂时采用的是完全密封结构，内部所有的元部件采用螺丝等固定，更换车载天线十分麻烦，需要用到各种工具，在拆装过程中都极有可能对车辆本身造成二次伤害。

实用新型内容

针对上述的问题，本实用新型提供了一种使用范围广，拆装简单方便的车载天线。

本实用新型公开了一种自由拆卸车载天线，包括天线外壳、防护装置、天线底座和天线底板，所述天线外壳为空腔结构，空腔内部设有防护装置，所述防护装置为下部空腔结构，所述防护装置的一端设有前卡扣；所述天线底座包括天线安装板和固定板，所述天线安装板的下端设有后卡扣，所述固定板上开有多个通孔，所述通孔与前卡扣和后卡扣的位置相对应，所述天线安装板和防护装置上设置有多个套榫结构，所述套榫结构包括榫头和套竿；所述天线底板与所述固定板之间为卡扣连接，所述天线外壳与所述固定板之间还使用了胶黏剂。

其中，所述天线外壳为鲨鱼鳍形状，所述天线外壳的内部腔体内设有限位柱，所述限位柱设置有多个，呈对称分布；所述限位柱一端固定在天线外壳上，另一端卡住所述防护装置。

其中，所述防护装置为上窄下宽结构，防护装置的内腔体契合于天线底座上设置的信号装置，所述防护装置的内部还设有套头结构。

其中，所述信号装置包括处理器、天线振子和4G天线，所述4G天线分为主、副天线，分别置于所述天线振子两侧；所述处理器位于所述天线底座的前端，内部设置有GPS定位器，所述处理器用于对整个信号装置进行控制。

其中，所述固定板和天线底板在同一个位置都设有通孔，所述通孔与所述前卡扣和后卡扣的位置一一对应。

其中，所述前卡扣为可旋转结构，与前卡扣对应的通孔为不规则的椭圆形结构；所述后卡扣为钩状结构，钩头方向与天线安装板的方向相反，与后卡扣相对应的通孔为矩形结构。

本实用新型的有益之处：天线安装板下端设置有卡扣结构，利用卡扣结构的作用，将防护装置、天线安装板和天线底板连接固定在一起，不使用螺栓等结构，无论是安装还是拆卸都方便快捷，不会对车体造成二次伤害；利用套榫结构将两者连接起来，整个装置的稳定性得以提高，天线外壳和固定板之间还采用胶黏剂作为辅助固定连接手段，更进一步增强两者之间的稳点性。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型的天线部分结构图；

图3为本实用新型的底座部分结构图。

主要元件符号说明如下：

1、天线外壳2、防护装置

3、天线安装板4、固定板

5、天线底板11、限位柱

21、前卡扣 22、套榫结构

31、处理器 32、4G天线

33、天线振子 34、后卡扣

41、固定板前通孔 42、固定板后通孔

51、天线底板前通孔 52、天线底板后通孔.。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。