[实用新型]一种动力电池模组安全装置

说明书

本实用新型公开了一种动力电池模组安全装置，包括电池模组安装槽以及设置在其内部的多个电池模组，电池模组包括纵截面呈直角梯形的电池安装块，相邻的两个电池安装块的倾斜面相对设置，且相邻的两个电池安装块的竖直面也相对设置，电池安装块的上均布有多排电池安装孔，电池安装孔内安装有锂电池，且相邻的四个电池安装孔之间的电池安装块上设有换热通道，同一个电池安装块的所有换热通道内贯穿设有同一根换热管，且相邻的两根换热管通过连接管连接，且连接管上安装有泄压阀。本实用新型不仅可对电池模组进行快速的散热，同时在汽车遭受撞击时，还可为对电池提供了有效的保护。

技术领域

本实用新型涉及动力电池安全技术领域，尤其涉及一种动力电池模组安全装置。

背景技术

目前，在电动车中，一般情况下，将多块动力电池(电芯)组成一个动力电池模组，多个动力电池模组安装并固定在电池包骨架内，从而形成一个动力电池模组包，用于为新能源汽车提供动力能源。其中，动力电池的安装方式和布置类型完全由动力电池模组以及电动车内可用空间决定。由于受新能源汽车单次充电行驶里程数和整车尺寸等因素限制，在新能源汽车中，不可能为了保证碰撞中动力电池模组的安全性，而无限度增加动力电池模组的防护结构和防护空间。然而，现有的通过将多个动力电池模组安装并固定在电池包骨架内的动力电池安全设置方法，在电动车发生碰撞时，固定在电池包骨架内的动力电池模组容易受到挤压，从而易引起起火和爆炸，导致动力电池模组的安全性较低。

为此，我们提出一种动力电池模组安全装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种动力电池模组安全装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种动力电池模组安全装置，包括电池模组安装槽以及设置在其内部的多个电池模组，所述电池模组包括纵截面呈直角梯形的电池安装块，相邻的两个电池安装块的倾斜面相对设置，且相邻的两个电池安装块的竖直面也相对设置，所述电池安装块的上均布有多排电池安装孔，所述电池安装孔内安装有锂电池，且相邻的四个电池安装孔之间的电池安装块上设有换热通道，同一个电池安装块的所有换热通道内贯穿设有同一根换热管，且相邻的两根换热管通过连接管连接，且连接管上安装有泄压阀；所述电池安装块的两侧均连接有侧板，所述侧板上设有用于将相邻两节锂电池串联在一起的导线，且侧板上还设有供换热管穿出的条形开孔，所述电池模组安装槽的前端侧壁安装有制冷机组，所述制冷机组的冷气输出端与换热管的输入端连接，所述制冷机组的输入端与换热管的输出端连接，所述制冷机组两侧的电池模组安装槽上安装有安全气囊，所述安全气囊的通过导管与换热管连接。

优选的，所述电池模组安装槽的底面上设有限位板，且限位板位于相邻两排电池安装块之间。

优选的，所述电池模组安装槽上端连接有盖板，且电池模组安装槽的开口边缘处设有与盖板大小匹配的限位卡槽。

优选的，所述安全气囊包括与汽车ECU输入端电连接的撞击传感器，所述汽车ECU的输出端与充气系统电连接，所述充气系统通过充气管与气囊连接，所述充气管通过导管与换热管连接，所述导管上连接有单向阀。

优选的，所述侧板采用绝缘材料制成，且侧板上安装有与电池安装孔位置对应的导电触块，且导电触块与导线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过将用于安装电池的电池安装块设置成梯形，在其遭受外力挤压碰撞时，可将水平方向的位移转换为竖直方向上的位移，避免电池安装块挤压其内部电池，同时在电池安装块内设置换热通道，其不仅可配合换热管进行散热，同时在自身受到挤压时，可起到缓冲作用；通过在电池模组安装槽的前端设置安全气囊，其不仅可对电池模组安装槽起到防护作用，且将气囊与换管连接，可配合泄压阀向电池模组安装槽充入氮气，降低了电池发生燃烧事故的概率。

附图说明