[实用新型]双环开关式节能恒流模块有效
申请号: | 201721317437.3 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207442717U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 蓝方文;温涛;张超 | 申请(专利权)人: | 佛山市盈电科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/797 | 分类号: | H02M7/797;H02J7/04;H02J7/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 528000 广东省佛山市三水中心科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出端 输入端 负反馈模块 采样电路 本实用新型 采集模块 恒流模块 输入模块 开关式 差模 双环 三角波发生电路 采集 节能 电流负反馈 输出占空比 电池负极 功率电阻 霍尔器件 节能环保 无缝切换 充放电 可调的 恒流 开通 限流 保证 | ||
本实用新型公开了一种双环开关式节能恒流模块,包括输入模块、负反馈模块和采集模块,所述负反馈模块设置有差模采样电路,所述差模采样电路输入端与电池负极连接,所述输入模块的输出端与所述负反馈模块输出端共同连接PID调节电路的输入端,所述采集模块输出端与PID调节电路输出端共同接入PWM发生电路的输入端,所述PWM发生电路输入端还连接有三角波发生电路,使得所述PWM发生电路输出占空比可调的PWM波信号。本实用新型采用差模采样电路采集功率电阻信号后进入PID调节电路,形成电流负反馈,与霍尔器件采集的电流,共同接入PWM发生电路,保证了恒流精度,限制开通限流,防止开通冲击,可实现充放电无缝切换,增加可靠性,节能环保。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池检测电路领域,尤其涉及一种双环开关式节能恒流模块。
背景技术
随着国家对新能源在政策上的大力支持,乘用车用储能电池如雨后春笋,大量的上市公司都在上储能电池项目,每年在电池上的各项投入都有过千亿的规模,而充电设备在其中占据了相当大的投资比重,由于电池制作工艺的需求,在充电放电的工艺流程中有者相当可观的能量转换。
据不完全统计,2014年全球电化学类的储能达到了845.3MW,而这仅仅占据了所有模式储能的0.8%的当量,化学储能有着十分广阔的前景和提升空间,因此充放电设备的需求也随之爆发式增长,在当今环保社会大环境下,先进的节能充电设备倍受人们青睐,其中馈网式化成检测系统是节能效果最为显著的一种先进模式,因此,在馈网式化成检测系统中,需要一种高效节能、对电池充放电能双向传导的恒流模块。
实用新型内容
为克服上述问题,本实用新型提供了一种高效节能、启动无冲击、对电池充放电能为双向传导的双环开关式节能恒流模块。
本实用新型采用的技术方案是:
双环开关式节能恒流模块,包括输入模块、负反馈模块和采集模块,所述负反馈模块设置有差模采样电路,所述差模采样电路输入端与电池负极连接,所述输入模块的输出端与所述负反馈模块输出端共同连接PID调节电路的输入端,使得输入模块的输出信号与负反馈模块的输出信号共同进入PID调节电路;
所述采集模块中设置有用于采集电流的霍尔器件,所述霍尔器件与电池正极连接,所述采集模块输出端与PID调节电路输出端共同接入PWM发生电路的输入端;
所述PWM发生电路输入端还连接有三角波发生电路,所述采集模块、PID调节电路和三角波发生电路的信号共同进入PWM发生电路,使得所述PWM发生电路输出占空比可调的PWM波信号。采用双电流闭环负反馈电路,差模采样电路采集功率电阻信号后进入PID调节电路,形成电流负反馈,与霍尔器件采集的电流,共同接入PWM发生电路,保证了恒流精度,限制开通限流,防止开通冲击。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述PWM发生电路输出端连接PWM波驱动模块输入端,所述PWM波驱动模块输出端连接两个对称设置在直流母线上的半桥电路,两个半桥电路输出端分别与电池正、负极连接,所述半桥电路中设置有功率管。由于镍氢电池充放电是以串联形式进行,电池数量是不定量,即负载变化范围很宽,当电池数量很少时通常增加辅助电源作为补充,同时增加继电器切换,采用两个对称挂在直流母线上的半桥电路,无需增加继电器和辅助电源,降低成本,减少能耗,实现充放电无缝切换,增加可靠性,节能环保。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述半桥电路输入端连接有双向逆变器,所述双向逆变器接入市电。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述输入模块中设置有用于控制电流给定的CPU控制器,所述CPU控制器输出端与用于整形滤波的运算放大器连接。电流给定控制采用16位PWM波调制成高精度DA,经过运算放大器整形滤波后输入PID调节器。
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