[实用新型]一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统，其与现有的汽车安防系统对比，增加了一路纯硬件电路判断的方案去管理引擎电源和方向盘上锁动作的执行，提高了在现有汽车接入无线互联网的情况下，可以提高汽车在行驶过程中不受到互联网攻击的安全性，使汽车上乘客和驾驶员的人身安全以及汽车本身得到安全的保障。

技术领域

本实用新型涉及汽车安防技术领域，特别是一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统。

背景技术

现有一些的涉及安全的零部件中，其特点没有形成硬件和软件独立分开共同实现安全的应用，主要还是通过硬件MCU(微控制单元)+软件、CAN总线等实现系统各个功能的安全，二者不可脱离。特别针对于现在的汽车系统中增加了互联网无线通讯功能，例如：3G/4G、WIFI等车联网，在这些新的技术中往往会容易造成联网恶意攻击，通过软件系统操作造成汽车与人身的安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种汽车的无钥匙进入与启动安防系统，与无线网络进行联网，其包括微控制芯片、车速信号纯硬件电路模块、引擎电源管理模块和方向盘管理模块，所述微控制芯片由CAN总线控制或软件控制并根据引擎的启动按钮指令和车速信号输出引擎电源软件执行命令和方向盘上锁软件执行命令，所述车速信号纯硬件电路模块根据车速信号比较判断后输出车速判断信号；所述引擎电源管理模块对引擎电源软件执行命令和车速判断信号进行与判定并执行电源的输出与否；所述方向盘管理模块根据方向盘上锁软件执行命令和车速判断信号进行与判定并执行方向盘的上锁与否。

上述技术方案中，所述车速信号为ABS硬件车速信号。

上述技术方案中，所述CAN总线控制或软件控制的命令经所述无线网络输入或由本地输入。

上述技术方案中，所述微控制芯片与引擎电源管理模块通过SPI总线通信。

上述技术方案中，所述微控制芯片与方向盘管理模块通过LIN总线通信。

上述技术方案中，所述车速信号纯硬件电路模块为包括电容、电阻和比较器组成的模拟电路。

上述技术方案中，所述方向盘管理模块为包括若干开关管组成的模拟电路。

上述技术方案中，所述微控制芯片为配电开关芯片。

本实用新型的有益效果是：与现有的汽车安防系统对比，增加了一路纯硬件电路判断的方案去管理引擎电源和方向盘上锁动作的执行，提高了在现有汽车接入无线互联网的情况下，可以提高汽车在行驶过程中不受到互联网攻击的安全性，使汽车上乘客和驾驶员的人身安全以及汽车本身得到安全的保障。

附图说明

图1是本实用新型的整体原理结构示意图；

图2是本实用新型实施例引擎电源的输出管理的流程步骤示意图；

图3是本实用新型实施例方向盘上锁执行输出管理的流程步骤示意图；

图4是本实用新型实施例的具体电路结构总示意图；

图5-8为图4中各部分的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型基于一种控制方法，数字电路接收控制命令并根据输入信号是否满足条件输出软件信号，模拟电路根据输入信号是否满足条件输出硬件信号，执行模块判断软件信号和硬件信号是否同日满足条件并根据判断结果执行对应的控制输出。所述输入信号包含硬件输入信号。

如图1、2所示，为本实用新型实施例的引擎电源的输出管理：