[实用新型]一种S25汽车LED转向刹车灯

说明书

本实用新型公开了一种S25汽车LED转向刹车灯，灯壳连接于铝棒散热器的顶端，灯座固定于铝棒散热器的底端，驱动电源板设于铝棒散热器内，柔性软线路板固定于铝棒散热器上，且柔性软线路板与驱动电源板相连，LED器件连接于柔性软线路板上，铝棒散热器包括一体成型且由上至下分层设置的六菱柱部、圆柱部和连接部，在第一圆柱部的圆周壁上分层设有两个圆台部，在圆柱部和连接部的结合处设有台阶部，在台阶部上设有连接插槽，在接插槽的下端设有卡台部；灯座包括塑料座体和导电座体，驱动电源板与导电座体相连；在塑料座体上设有两第一接耳，在第一接耳是上设有卡孔，卡孔卡接于卡台部内。本实用新型结构合理，连接效果好，使用寿命长。

技术领域：

本实用新型涉及一种S25汽车LED转向刹车灯。

背景技术：

传统的汽车转向刹车灯采用钨丝灯泡，这种钨丝灯泡的缺点是：功率大、亮度低；寿命短，只有300小时左右，而且必须分正负极，只能是12V或者24V，不能通用。现有的采用LED照明的转向刹车灯，转向刹车灯中的灯壳、灯座以及铝棒散热器之间连接效果差，结构不合理。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种S25汽车LED转向刹车灯。

本实用新型所采用的技术方案有：一种S25汽车LED转向刹车灯，包括灯壳、灯座、铝棒散热器、柔性软线路板、驱动电源板、以及设于灯壳内的LED器件，所述灯壳连接于铝棒散热器的顶端，灯座固定于铝棒散热器的底端，驱动电源板设于铝棒散热器内，柔性软线路板固定于铝棒散热器上，且柔性软线路板与驱动电源板相连，LED器件连接于柔性软线路板上，其特征在于：

所述铝棒散热器包括一体成型且由上至下分层设置的六菱柱部、圆柱部和连接部，在第一圆柱部的圆周壁上分层设有两个圆台部，两圆台部之间形成散热槽，在圆柱部和连接部的结合处设有台阶部，在台阶部上设有连接插槽，在接插槽的下端设有卡台部；

所述灯座包括塑料座体和导电座体，塑料座体与导电座体固定连接，驱动电源板与导电座体相连；在塑料座体上设有两第一接耳，在第一接耳是上设有卡孔，所述卡孔卡接于卡台部内。

进一步地，所述导电座体采用铜或铝制成，塑料座体和导电座体之间通过锡焊固定。

进一步地，所述六菱柱部中两对称的侧壁上设有方形凸台，在灯壳上对称设有两个第二连接耳，在第二连接耳设有与方形凸台相适配的连接卡孔。

本实用新型具有如下有益效果：

1）结构：本实用新型结构合理，连接效果好，使用寿命长；

2）节能：功率上LED灯泡功率要比传统钨丝灯泡小，本实用新型LED只有4.5W,传统钨丝灯有15W，但是LED灯发出的光亮度确要比普通钨丝灯亮，能很好的节约电瓶供电；

3）寿命：LED灯泡寿命可以做到30000小时 ，普通钨丝灯泡寿命只有300小时左右；

4）电压：LED灯泡可以做到12V和24V通用，但普通钨丝灯泡只能是12V或者24V分开使用，不能通用；

5）正负极：LED可以做到不分正负极，但普通钨丝灯泡必须分正负极性；

6）光色：LED灯光色柔和，不眩目，可以分多种色温，如冷色9000K，正白色6500K，正常太阳色6000K，暖色3000K，而钨丝灯泡只有太阳色6000K；

7）亮度：LED灯280流明 ，而这款钨丝灯泡的亮度只有80流明，亮暗度相差将一倍有余；

8)温度:LED灯泡温度底可触摸,又加装铝散热器，传统钨丝灯温度高，热量大，不可触摸，分别点灯2分钟，传统钨丝灯表面温度会高达60度左右，而LED灯表面温度最多只是20度左。

附图说明：