[实用新型]一种压路机驾驶室电器系统保护装置有效
申请号: | 201721313573.5 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207405446U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 孙国荣;卢志刚;夏冰;冯英 | 申请(专利权)人: | 潍坊市市政工程股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室仪表盘 点火装置 保护装置 压路机驾驶室 智能控制机构 电器系统 灭弧装置 风扇 左端 中央控制模块 本实用新型 多功能按键 报警模块 传感模块 存储模块 电性串联 电源模块 驱动模块 突发事故 蜂鸣器 静触头 绝缘板 灭弧栅 灭弧罩 速度盘 转速盘 灭弧 网板 | ||
本实用新型公开了一种压路机驾驶室电器系统保护装置,包括驾驶室仪表盘,所述驾驶室仪表盘的左端上部安装有智能控制机构,所述智能控制机构包括驱动模块、中央控制模块、存储模块、电源模块、AD转换模块和报警模块,所述驾驶室仪表盘的左端下部安装有点火装置,所述点火装置的右端安装有USB插口,所述USB插口的右端安装有蜂鸣器,所述速度盘、转速盘、点火装置、USB插口和多功能按键区均与灭弧装置电性串联,所述灭弧装置包括绝缘板、灭弧罩、第一风扇、静触头、动触头、传感模块、灭弧栅、网板和第二风扇,该装置不仅可以快速灭弧,还可以防止突发事故影响其他正常工作的元件,达到了良好的保护效果。
技术领域
本实用新型涉及电器系统技术领域,具体为一种压路机驾驶室电器系统保护装置。
背景技术
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。随着社会不断发展和人类物质水平的不断提高,建立全面、快捷的交通网成为了人们急需解决的一个问题,正是由于压路机工作量大、操作要求高,压路机的工艺水平也在逐步提高,市面上的压路机驾驶室内的配置较为单一,一旦发生意外事故不能很好的保障其他设备的正常使用造成机器的瘫痪。为此,我们提出一种压路机驾驶室电器系统保护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压路机驾驶室电器系统保护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压路机驾驶室电器系统保护装置,包括驾驶室仪表盘,所述驾驶室仪表盘的左端上部安装有智能控制机构,所述智能控制机构包括驱动模块、中央控制模块、存储模块、电源模块、AD转换模块和报警模块,所述驾驶室仪表盘的左端中部安装有速度盘,所述驾驶室仪表盘的中部安装有LED显示屏,所述驾驶室仪表盘的右端上部安装有转速盘,所述驾驶室仪表盘的左端下部安装有点火装置,所述点火装置的右端安装有USB插口,所述USB插口的右端安装有蜂鸣器,所述驾驶室仪表盘的右端底部安装有多功能按键区,所述速度盘、转速盘、点火装置、USB插口和多功能按键区均与灭弧装置电性串联,所述灭弧装置包括绝缘板、灭弧罩、第一风扇、静触头、动触头、传感模块、灭弧栅、网板和第二风扇。
优选的,所述AD转换模块、存储模块、报警模块、驱动模块、电源模块均与中央控制模块电性并联优选的,所述电阻层位于保护层的上端,所述电阻层为碳膜电阻层,所述保护层为石墨烯板。
优选的,所述传感模块为温度传感模块,所述传感模块与AD转换模块电性串联。
优选的,所述绝缘板的内侧壁设有灭弧罩,所述灭弧罩的左端底部安装有第一风扇,所述第一风扇设有进风口,所述灭弧罩的左端中部安装有静触头,所述灭弧罩的右端中部安装有动触头,所述灭弧罩的左端上部安装有传感模块,所述灭弧罩的顶端安装有网板,所述网板的底部安装有灭弧栅,所述灭弧栅等均平行排列在网板的底部,且灭弧栅的数量不少于5个,所述网板的顶端安装有第二风扇,所述第二风扇设有出风口。
优选的,所述绝缘板为云母绝缘板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该压路机驾驶室电器系统保护装置,通过增加绝缘板、灭弧罩、第一风扇、静触头、动触头、传感模块、灭弧栅、网板和第二风扇,可以让动触头和静触头之间产生的电弧被第一风扇产生的风所吹散,使电弧中带电质点减少,达到了减小电弧威力的效果;而灭弧栅的顶端来连接有第二风扇,帮助电弧更快地游离到灭弧栅上,达到了快速灭弧的效果;由于灭弧罩的外部设有绝缘板,不仅可以防止电弧击穿其他元件,还具有阻燃作用,达到了保证其他元件正常工作的效果;通过增加智能控制机构、传感模块、LED显示屏和蜂鸣器,传感模块内的温度传感器会检测灭弧装置内的温度,一旦灭弧装置发生熔断,便会让中央控制模块控制报警模块发生警报,达到了快速处理紧急事故的效果。
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