[实用新型]一种车铣复合机床

说明书

本实用新型提供了一种车铣复合机床，属于机械设备技术领域。它解决了现有车铣复合机床存在换刀时间长，加工效率低的问题。本车铣复合机床，包括支撑底座、床头箱和车铣装置，支撑底座的上端面水平设置有两相互平行的线轨一，线轨一上滑动配合设置有大托板，两线轨一之间设置有与大托板相配合的Z轴伺服电机，大托板上设置有线轨二，线轨二上滑动配合设置有中托板，两线轨二之间设置有与中托板相配合的X轴伺服电机，中托板的顶部垂直设置有Y轴伺服电机，且通过滑块连接有小托板；车铣装置包括排刀架和两相互垂直设置有动力头，每个动力头上通过电机连接有若干刀头，排刀架和动力头均固定于小托板上。本实用新型具有适用范围广和加工精度更高的优点。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种机床，特别涉及一种车铣复合机床。

背景技术

车铣复合机床又叫车铣复合加工中心，是车床，铣床一并加工的场所，加工效率与精度是金属加工领域追求的永恒目标，随着数控技术、计算机技术、机床技术以及加工工艺技术的不断发展，传统的加工理念已不能满足人们对加工速度、效率和精度的要求，一般来说，复合加工是指在一台加工设备上能够完成不同工序或者不同工艺方法的加工技术的总称，车铣复合加工是近年来该领域发展最为迅速的加工方式之一。由于目前国际上对复合机床尚无明确定义正处于创新发展之中，市面上常规的车铣复合机床存在换刀时间长，加工效率低的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种特别适用于异形回转零件且加工效率和加工精度更高的车铣复合机床。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车铣复合机床，包括支撑底座、床头箱和车铣装置，其特征在于，所述支撑底座的上端面水平设置有两相互平行的线轨一，所述的线轨一上滑动配合设置有大托板，所述的两线轨一之间设置有与大托板相配合的Z轴伺服电机，所述的大托板上设置有线轨二，所述的线轨二上滑动配合设置有中托板，所述的两线轨二之间设置有与中托板相配合的X轴伺服电机，所述中托板的顶部垂直设置有Y轴伺服电机，且通过滑块连接有小托板；所述的车铣装置包括排刀架和两相互垂直设置有动力头，所述的每个动力头上通过电机连接有若干刀头，所述的排刀架和动力头均固定于小托板上。

本车铣复合机床的技术效果为：该机床通过X轴伺服电机、Y轴伺服电机和Z轴伺服电机的设置采用X、Y、Z三轴导轨实现三轴联动，各个托板与伺服电机之间通过丝杆的旋转实现位移，车铣装置固连于小托板上以实现三轴坐标的定位，其中，两个动力头相互垂直设置，每个动力头上通过电机连接有若干刀头，通过不同的刀头能够进行端面、侧面的铣削、钻削、攻丝等工序，特别适合形状复杂，精度要求高的回转零件加工，可一次装夹完成零件的大部分加工，保证零件的精度，并通过排刀架采用直接安装式换刀系统，节省了换刀程序，缩短了换刀空跑时间，做到高效加工，精密加工，低成本加工。

在上述的一种车铣复合机床中，所述的床头箱固定于支撑底座上并位于小托板的前方，所述的床头箱上横向水平穿设有主轴单元，所述支撑底座的侧方通过螺丝固连有安装台，所述的安装台上设置有主电机，所述主轴单元的一端固连有夹套另一端通过皮带与主电机相连。

本车铣复合机床中设计了灵活的主轴功能，代替了加工中心第四轴分度，精度可以提高到±0.01°，提高了零件的精准度、零件的加工刚性。

在上述的一种车铣复合机床中，所述的支撑底座上固定有与床头箱相对应的尾座体，并且通过导轨实现平移，所述的尾座体上设置有芯轴。通过芯轴与床头箱上的夹套配合以实现对加工工件的定位。

在上述的一种车铣复合机床中，所述的主轴单元上设置有油缸。通过油缸可对其起到夹紧工件的作用。

在上述的一种车铣复合机床中，所述每个动力头上刀头的数量为4个。

与现有技术相比，本车铣复合机床通过对其结构上进行改进使其具有适用范围广和加工精度更高的优点。

附图说明