[实用新型]一种实验用高速旋转臂冷却及保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于试验辅助装置技术领域，具体涉及一种实验用高速旋转臂冷却及保护装置。

背景技术

随着技术的不断进步，动车的最高车速不断提高，我国研制的动车组最高时速达到500km/h。但随着车速的提高，对车辆各部件的性能提出了更高的要求，车轴及车轮是动车的主要部件，也是影响安全的关键。因此，人们对其不断改进。

新设计研制出来的车轴及车轮需要进行严格的试验，才可进行组装，从而保证车辆的安全运行。试验过程需要使用相应的装置进行试验。将车轴或车轮的圆柱形试样通过该装置进行固定，试样的一端与该装置的主动件（旋转元件）连接，另一端与该装置的从动件连接，通过主动件带动试样和从动件转动数天，旋转近上千万次。通过该种方式对试样的性能进行检测，如果试样发生断裂等情况则表示不合格。

由于试样在不断的旋转，会产生热量导致其温度升高，但该温度值略大于实验规定的温度值，导致测量结果不准确。不合格的试样断裂后可能会飞出，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种实验用高速旋转臂冷却及保护装置，该装置可以保证试样的温度在规定数值范围内，并且可以避免试样断裂飞出而导致的安全隐患。

为了解决该技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种实验用高速旋转臂冷却及保护装置，包括机架、保护装置和冷却装置，所述保护装置和冷却装置均设置在机架上，所述保护装置包括上保护罩和下保护罩，所述上保护罩和/或下保护罩上设有通孔，所述上保护罩的一端与下保护罩的一端铰接，所述上保护罩的另一端设有卡子，下保护罩的另一端设有与该卡子配合的凸起，所述冷却装置包括带有水泵的水箱、出水管和回水管，水泵的出水口通过出水管与上保护罩连通，水箱通过回水管与下保护罩连通，所述水箱上设有补水口。

作为优选，所述上保护罩和下保护罩的形状均为半圆柱形。

作为优选，所述水箱为方形，所述补水口处设有盖体，所述盖体通过螺纹与补水口联接。

作为优选，所述上保护罩和下保护罩采用透明材质，便于查看其内部情况。

作为优选，所述出水管和回水管的材质为PVC，具有良好的柔软性。

本实用新型与现有技术相比，所具有的有益效果是：

上保护罩的一端与下保护罩的一端铰接，通过打开上保护罩将试样安装在试验装置上，安装后将上保护罩通过卡子和凸起的配合与下保护罩联接，从而使试样位于上保护罩和下保护罩形成的腔体中；试样在试验过程中如果发生断裂，可以通过保护装置进行有效的防护。水泵将水箱中的冷却水通过出水管流出，对试样进行降温；保护装置内的回水通过回水管流入水箱中。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型保护装置结构示意图；

其中：1为机架，2为上保护罩，3为下保护罩，4为通孔，5为卡子，6为凸起，7为水泵，8为水箱，9为出水管，10为回水管，11为盖体，12为试样，13为主动件，14为从动件。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～2所示，一种实验用高速旋转臂冷却及保护装置，包括机架1、保护装置和冷却装置，保护装置和冷却装置均设置在机架1上，保护装置包括上保护罩2和下保护罩3，上保护罩2的一端与下保护罩3的一端铰接，上保护罩2的另一端设有卡子5，下保护罩3的另一端设有与该卡子5配合的凸起6，上保护罩2和下保护罩3扣合（卡子5与凸起6配合）后可以形成一个中空的腔体；上保护罩2和/或下保护罩3上设有通孔4，试样12可以通过该通孔4进入形成的腔体中。上保护罩2和下保护罩3的形状可以为半圆柱形、半椭圆形或者其它适宜形状。

冷却装置包括带有水泵7的水箱8、出水管9和回水管10，水泵7的出水口通过出水管9与上保护罩2连通，出水管9与上保护罩2的连通处位于试样12的上方。水箱8通过回水管10与下保护罩3连通。水泵7通电工作后将水箱8中的水通过出水管9落在试样12上，对试样12进行降温；试样12上流下的水通过下保护罩3上连通的回水管10流入水箱8中。