[实用新型]一种桥梁铺装层防水排水结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种桥梁铺装层防水排水结构。

背景技术

桥梁铺装又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的。水泥混凝土铺装的造价低，耐磨性能好，适合重载交通，但养护期长，日后修补比较麻烦。沥青混凝土铺装较轻，维修养护方便，通车速度快，但易老化和变形，两者各有各的好处和坏处，可是普通的桥梁铺装层在防水排水结构上不够完善，使得桥梁铺装层的表面存在积水的现象，因此我们提出了一种桥梁铺装层防水排水结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁铺装层防水排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁铺装层防水排水结构，包括基层，所述基层的上端浇筑有水泥层，所述水泥层的中部镶嵌有铁丝网层，所述水泥层的上端铺设有沥青层，所述水泥层和沥青层相交处的左右两侧均镶嵌有排水管，所述排水管相对于水泥层的中部对称开有进水口，所述水泥层的上端左右两开有三角缓冲槽，所述水泥层的上端面开有集水槽，所述集水槽的内部镶嵌有集水槽成型架，所述集水槽成型架包括底板、斜板、顶板和加强柱。

优选的，所述底板位于集水槽的底端，所述底板的上端左右两侧固定连接有斜板，所述斜板与水平面呈40度到45度的夹角，且两个斜板的上端固定连接顶板，所述顶板上开有若干圆孔，所述圆孔均匀的排列在顶板上，所述顶板和底板之间的左右两侧设有若干加强柱，所述加强柱等距排列在顶板和底板。

优选的，所述进水口设有若干个，所述进水口等距排列在排水管上，所述进水口与三角缓冲槽相连通，所述三角缓冲槽的斜边与水平面呈30度到35度的夹角。

优选的，所述水泥层的上端面呈圆弧状。

优选的，所述集水槽设有若干个，所述集水槽等距排列在水泥层的上端面上，且相邻两个集水槽之间设有若干毛细槽，所述集水槽的截面呈梯形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁铺装层防水排水结构，通过设有集水槽成型架的结构，不仅方便了集水槽的形成，并且能够避免沥青颗粒堵塞集水槽，大大的保证了集水槽排水的速度；通过设有毛细槽的结构，保证了水泥层的上端不会存在积水，通过设有集水槽的结构，集水槽能够收集水泥层上端的雨水，使得水泥层上端的雨水快速的流进集水槽内，进而流进排水管内，保证了雨水能够快速的排出。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为本实用新型俯视剖视图；

图3为本实用新型集水槽剖视图。

图中：1基层、2水泥层、3铁丝网层、4排水管、5进水口、6沥青层、7集水槽、8毛细槽、9集水槽成型架、91底板、92斜板、93顶板、94加强柱、10三角缓冲槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。