[实用新型]一种扭簧式电子脚油门有效
申请号: | 201721312520.1 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207829995U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 王泷生 | 申请(专利权)人: | 盐城荣耀电子科技有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭簧 摇臂 转动杆 霍尔角度传感器 转动 安装基座 支撑座 本实用新型 塑料踏板 脚油门 连接板 固定支撑座 螺栓 背向安装 传动连接 电子油门 滑动连接 转动机构 转动连接 转动输入 限位孔 转动量 复位 传感 固连 上套 压接 | ||
本实用新型公开一种扭簧式电子脚油门,包括安装基座,所述安装基座上设有固定支撑座,在支撑座上设有一个转动连接的摇臂,所述摇臂上设有固连的转动杆及连接板,摇臂的转动杆上套接一个转动扭簧,所述转动扭簧的一端压接在安装基座上、另一端与转动杆固定连接,摇臂的连接板通过螺栓与支撑座的限位孔滑动连接,在支撑座上还设有固定连接的霍尔角度传感器,霍尔角度传感器的转动输入端与摇臂的转动杆传动连接。本实用新型中通过霍尔角度传感器获取塑料踏板的转动量,提高了电子油门的传感精度,同时利用转动扭簧实现了塑料踏板背向安装基座的转动复位,转动机构更加简单合理。
技术领域
本实用新型涉及一种油门,具体涉及一种扭簧式电子脚油门,属于工程机械油门控制技术领域。
背景技术
目前,在工程机械油门控制方面,油门的开度一般都是通过带有电位器的油门来控制,这类传统的油门传动机构一般比较复杂、结构不够紧凑,由于受到电位器本身的精度和线性度的影响,致使油门的转角传感精度不高,在使用一段时间后,油门会出现不同程度的失准现象,此外,当电位器的转轴转动到极限位置时,常常会发生刷片脱离碳膜的情况,从而导致电位器输出信号为开路的现象,引起油门工作时经常会出现一些不必要的故障和麻烦。
诸如上述结构的油门存在转角控制精度不高、占用空间大及使用效果不佳的问题,不能很好地满足客户的使用需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种扭簧式电子脚油门,克服现有技术中油门传动机构复杂、传感精度不高及使用效果不佳的技术问题,提供一种全新结构的扭簧式电子脚油门。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种扭簧式电子脚油门,包括安装基座1,所述安装基座1的两侧设有对称的固定支撑座2,所述支撑座2上设有一个转动连接的摇臂3,所述摇臂3上设有固连的转动杆31及连接板33,摇臂3上的所述转动杆31上套接一个转动扭簧4,所述转动扭簧4的一端压接在安装基座1上、另一端与转动杆31通过锁紧螺钉固定连接,摇臂3上的所述连接板33通过圆柱头轴肩螺栓与支撑座2上的圆弧形限位孔滑动连接,在支撑座2上还设有固定连接的霍尔角度传感器5,所述霍尔角度传感器5的转动输入端与摇臂3的转动杆31传动连接。
进一步地,所述摇臂3还包括用于定位转动扭簧4的开口挡圈32以及塑料踏板34,所述开口挡圈32设在转动杆31上的相应凹槽中,所述塑料踏板34固定连接在摇臂3的一端。
进一步地,在所述支撑座2和霍尔角度传感器5之间设有一个垫块,所述霍尔角度传感器5、垫块及支撑座2通过螺钉固定连接在一起。
进一步地,霍尔角度传感器5还包括固连的外壳51及工业连接器52,在安装基座1上固定有连接线缆,所述连接线缆与霍尔角度传感器5通过工业连接器52连接。
进一步地,所述安装基座1上设置有安装孔。
本实用新型所带来的有益效果是:本实用新型运用一个霍尔角度传感器代替传统的电位器,以此获取塑料踏板的转动量,实现对油门的控制,同时利用转动扭簧实现了塑料踏板背向安装基座的转动复位,使得转动机构更加简单、可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型实施例的立体示意图。
图2为图1中局部结构的放大示意图。
图3为图2中摇臂结构的放大示意图。
图中:1-安装基座,2-支撑座,3-摇臂,31-转动杆,32-开口挡圈,33-连接板,34-塑料踏板,4-转动扭簧,5-霍尔角度传感器,51-外壳,52-工业连接器。
具体实施方式
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