[实用新型]中置式封闭开关柜检修车闭锁装置

说明书

本实用新型公开了一种中置式封闭开关柜检修车闭锁装置，包括操作柄和锁栓，所述锁栓包括左锁头、右锁头和中间铰接体，左、右锁头与中间铰接体铰接，中间铰接体与检修车活动连接，操作柄与中间铰接体间设有连杆；操作柄两端分别设有手柄和侧支臂，连杆两端分别与侧支臂和中间铰接体活动连接。使用时，当检修车被推入到开关柜预定位置后，可转动操作柄，使连杆上下运动并带动中间铰接体转动，左、右锁头便向两侧伸出，并与开关柜体上对应的栓孔插接，进而实现双向锁定检修车。检修结束后，反向转动操作柄，左、右锁头与开关柜体栓孔分离，可解除闭锁状态。不仅能够有效防止检修人员在工作中因误动造成脱钩事故的发生，而且操作方便可靠。

技术领域

本实用新型属于中置式封闭开关柜检修装置技术领域，具体是涉及一种中置式开关柜检修车安全闭锁装置。

背景技术

中置式高压开关柜广泛应用于电力输配电系统中，这种开关柜的检修一般是使用与之相配套的检修车。检修时，检修车必须推入到开关柜中，并与柜体牢固连接才能进行维修操作。现有的10kV中置式开关柜检修车，车体上设有连接挂钩；维修时，检修车依靠挂钩与开关柜的一侧挂接。在检修操作过程中，容易误碰挂钩把手，造成脱钩事故的发生。而且这种挂接方式，其钩体只与柜体一侧边挂接，相互间连接不够牢固，也容易引起检修车脱钩。而一旦检修车脱钩，在开关作用下，检修车容易脱出发生运动，使开关滑落，造成不必要的损失和安全事故。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是为解决现有的中置式开关柜检修车在操作过程中容易因误动，造成脱钩的问题，而提供的一种可将检修车与柜体牢牢锁住，且使用方便的中置式封闭开关柜检修车闭锁装置。

为解决上述技术问题，本实用新型包括操作柄和锁栓，其结构特点是所述锁栓包括左锁头、右锁头和中间铰接体，左、右锁头与中间铰接体铰接，中间铰接体与检修车活动连接，操作柄与中间铰接体间设有连杆；操作柄两端分别设有手柄和侧支臂，连杆两端分别与侧支臂和中间铰接体活动连接。

所述操作柄与检修车之间设有轴承，中间铰接体为盘状或杆状。

所述中间铰接体与检修车铰接，连杆两端分别与侧支臂和中间铰接体铰接。

采用上述结构后，由于本实用新型的操作柄和锁栓均与检修车活动连接，连杆两端分别与操作柄和锁栓活动连接，锁栓的左锁头、右锁头和中间铰接体。使用时，当检修车被推入到开关柜预定位置后，可转动操作柄，使连杆上下运动并带动中间铰接体转动，左、右锁头便向两侧伸出，并与开关柜体上对应的栓孔插接，进而实现双向锁定检修车。检修结束后，反向转动操作柄，左、右锁头与开关柜体栓孔分离，可解除闭锁状态，检修车便可顺利退出。操作柄转动操作的方式，不仅能够有效防止检修人员在工作中因误动造成脱钩事故的发生，而且操作方便可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1是本实用新型整体示意图；

图2是本实用新型解除闭锁示意图；

图3是本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式

参照图1和图2所示，该中置式封闭开关柜检修车闭锁装置包括相互连接的操作柄1、连杆2和锁栓3。操作柄1呈纵向设置，其两端分别设有与之紧固连接的手柄11和侧支臂12，通过手柄11可灵活转动操作柄1，同时侧支臂12也发生转动。锁栓3包括左锁头32、右锁头31和中间铰接体33，中间铰接体33可以采用盘状或杆状；左、右锁头为杆体，它与中间铰接体33铰接。侧支臂12与中间铰接体33之间设有铰接的连杆2。操作柄1可通过连杆2带动中间铰接体33转动，进而使左、右锁头向两侧伸出或回缩。

参照图3，该中置式封闭开关柜检修车闭锁装置安装在检修车上，操作柄1设在检修车4上部，操作柄1与检修车之间设有轴承，以便于灵活转动。中间铰接体33与检修车内面铰接，检修车上设有锁栓限位圈41，左锁头32、右锁头31与锁栓限位圈41滑动相接。使用时，检修车被整体推入开关柜后，顺时针转动手柄11，左锁头32、右锁头31便分别向两侧伸出，并与备检开关柜上的栓孔相插接，进而锁定检修车。检修完毕，反向转动手柄11，即可解除闭锁。