[实用新型]一种等距建筑板材横向切割划线装置有效
申请号: | 201721309418.6 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207448447U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 吕寒光;陈立彬;盛岩岩;赵业隆;张栋虎 | 申请(专利权)人: | 中新房河北住宅工业有限公司 |
主分类号: | B25H7/04 | 分类号: | B25H7/04 |
代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 周大伟 |
地址: | 051130 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 驱动轴 等距 本实用新型 传动齿轮 横向切割 划线装置 建筑板材 驱动推杆 安装筒 横推杆 丝杆轴 支撑架 横轴 底板 传动稳定 工作效率 竖直向下 一端设置 支架安装 半圆齿 垂直的 固定台 滑动套 划线杆 联动性 丝杆段 条形孔 转动盘 齿轮 侧板 左端 划线 线条 驱动 清晰 | ||
本实用新型公开了一种等距建筑板材横向切割划线装置,包括底板和固定台,第一支撑架上安装有丝杆轴,丝杆轴的丝杆段上设置有滑动套,所述第二支撑架上安装有驱动轴,所述驱动轴的两侧分别设置有第一传动轴和第二传动轴,所述驱动轴上设置有半圆齿齿轮,第一传动轴上设置有第一传动齿轮,第二传动轴上设置有第二传动齿轮,所述侧板通过支架安装有横轴,所述横轴的一端设置有转动盘,所述驱动推杆上设置有驱动条形孔,所述驱动推杆右侧固定连接有与之垂直的横推杆,所述横推杆的左端设置有竖直向下的安装筒,所述安装筒内设置有划线杆。本实用新型结构简单,工作效率较高,划线笔直清晰,线条等距,传动稳定,联动性较强,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑辅助设备,具体是一种等距建筑板材横向切割划线装置。
背景技术
建筑板材通常做成标准大小的扁平矩形建筑材料板,作墙壁、天花板或地板的构件。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。划分为薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成标准大小的扁平矩形建筑材料板。板材产品外形扁平,宽厚比大,单位体积的表面积也很大。由于板材可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件,使用灵活方便,因此,板材常常用于建筑工程领域。目前的建筑板材在实际使用过程中,由于使用范围的不同,建筑工人通常会对建筑板材进行切割,从而满足了不同尺寸的需要。在切割之前,建筑工人需要对板材进行划线,划线的尺寸精度决定着所切出的板材的尺寸精度,现有的板材切割划线中需要人工一边扶着刻度尺,一边进行划线,在每次划线结束中,都需要再次进行定位划线,这不仅增加着建筑工人的劳动强度,同时也降低了工作效率和划线精度,且线条可能存在弯曲,如果板材上需要大量划线,划线的距离误差较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种等距建筑板材横向切割划线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种等距建筑板材横向切割划线装置,包括底板和固定台,所述固定台的下端面两侧均设置有支撑腿,所述支撑腿的下端通过导向支撑机构与底板相连接,所述底板上端面上设置有位于固定台下侧的第一支撑架,第一支撑架上安装有丝杆轴,丝杆轴的丝杆段上设置有滑动套,滑动套的上端与固定台下端面连接固定,所述底板上端面两侧均设置有侧板,侧板顶端设置有顶板,其中一个侧板上固定有第二支撑架,所述第二支撑架上安装有驱动轴,驱动轴的一端与设置在第二支撑架上的驱动电机相连接,所述驱动轴的两侧分别设置有第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴和第二传动轴两端均通过第三支撑架固定在底板上,所述驱动轴上设置有半圆齿齿轮,第一传动轴上设置有第一传动齿轮,第二传动轴上设置有第二传动齿轮,半圆齿齿轮与第一传动齿轮、第二传动齿轮交替啮合,所述第一传动轴通过第一带轮机构与丝杆轴的一端相连接,所述侧板通过支架安装有横轴,横轴通过第二带轮机构与第二传动轴相连接,所述横轴的一端设置有转动盘,所述转动盘的端面一侧设置有竖直的驱动推杆,所述驱动推杆上设置有驱动条形孔,所述转动盘的端面上设置有穿过驱动条形孔的驱动凸柱,所述驱动推杆右侧固定连接有与之垂直的横推杆,所述横推杆上端与顶板下端面通过支撑限位机构相连接,所述横推杆的左端设置有竖直向下的安装筒,所述安装筒内设置有划线杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述丝杆轴上的滑动套至少有两个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述导向支撑机构包括设置在底板上的导向滑槽和设置在导向滑槽内的导向滑块,导向滑块上端与支撑腿底端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动轴、第一传动轴和第二传动轴的截面圆心在一条直线上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一带轮机构包括设置在第一传动轴上的第一主动带轮和设置在丝杆轴上的第一从动带轮,第一从动带轮和第一主动带轮通过第一皮带相连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二带轮机构包括设置在第二传动轴上的第二主动带轮和设置在横轴上的第二从动带轮,第二从动带轮和第二主动带轮通过第二皮带相连接。
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