[实用新型]一种高压气动黄油加注机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种黄油机，尤其是一种高压气动黄油加注机。

背景技术

现有的黄油加注机存在内部结构设置不合理、油路结构复杂等问题。

国家知识产权局于2014年10月29日授权公告的实用新型专利CN 203907180U公开了一种高压启动油脂加注器，其出油口设置于底部，无形当中增加了输油管的长度，黄油需要通过更长的管道才能挤出，一定程度上造成资源浪费。

国家知识产权局于2006年11月29日授权公告的实用新型专利CN 2842157Y公开了一种气动高压注油器，出油口虽然设置在上方，但是中间出油造成内部油路结构复杂，影响其工作效率和使用寿命；侧边进气，配合平衡换向阀才能正常工作。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种改进后的高压气动黄油加注机。

一种高压气动黄油加注机，主要包括储油桶、设置于所述储油桶上方的动力泵、与所述动力泵连接的注油枪，所述储油桶由桶体和桶盖组成，所述桶盖与所述桶体卡扣式连接，所述动力泵固定于所述桶盖上方；压缩空气从所述动力泵壳体顶部通入，所述动力泵主要包括动力泵壳体、活塞、柱塞杆、复位弹簧和下端盖，所述动力泵壳体设有换气槽，所述活塞设置于所述动力泵壳体内部，所述柱塞杆设置于所述活塞底部，所述复位弹簧套在所述柱塞杆上，所述下端盖设置于所述复位弹簧下方，所述复位弹簧上、下两端分别相抵于所述活塞和所述下端盖，所述柱塞杆穿过所述下端盖；

所述柱塞杆外部套有带夹层的中空套管，所述中空套管底部连接有吸油头，所述吸油头主要由推油阀体和设置于所述推油阀体上部的吸油部件构成，所述推油阀体内部通过压力弹簧固定有堵油钢球，所述吸油部件顶部与所述柱塞杆所在腔体连通，底部与所述推油阀体连通，其上设有多个只进不出的吸油孔；所述压力弹簧处于自然状态时，所述堵油钢球封堵住所述吸油部件与所述推油阀体的通路；

所述动力泵底部通过强力弹簧连接有压油盘；所述推油阀体内部通过转接管连通所述中空套管的内部夹层，所述注油枪连接于所述中空套管的上部。

进一步的，外接的压缩空气管道通过三通接头连接于所述动力泵壳体侧边，所述三通接头第三个接口通过压缩空气管道连接至所述动力泵壳体顶部；所述三通接头连接所述动力泵壳体侧边一端仅起固定作用，不与内部连通。

进一步的，所述柱塞杆的圆半径与所述堵油钢球的球半径相等，当所述柱塞杆将所述堵油钢球下压后，所述柱塞杆堵住所述吸油部件与所述推油阀体的通路，防止黄油逆向往上流动。

进一步的，所述柱塞杆顶部固定有垫圈，所述垫圈在复位弹簧的作用下嵌入所述活塞底部的活塞凹槽中；所述下端盖顶部与所述复位弹簧相匹配的环形槽，所述复位弹簧底部嵌入所述环形槽。

本实用新型的有益效果：通过中空套管从底部向上输送黄油，内部油路简单实用，效率高；压力推动堵油钢球下坐，柱塞杆与推油阀体顶部形成硬密封，防止黄油逆向往上流动，保证了黄油加注的有效性。

附图说明

图1为实施例1的外形结构示意图；

图2、图3为实施例1的内部结构示意图；

图4为柱塞杆顶部固定连接垫圈的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

一种高压气动黄油加注机，如图1-3所示，主要包括储油桶10、设置于所述储油桶上方的动力泵20、与所述动力泵连接的注油枪30，所述储油桶10由桶体101和桶盖102组成，所述桶盖与所述桶体卡扣式连接，所述动力泵20固定于所述桶盖上方。

压缩空气从所述抽油泵壳体顶部通入，无需平衡换向机构；但是顶部通入压缩空气存在供气管道不便于固定，稳定性不高的问题。本实施例将外接的压缩空气管道通过三通接头连接于所述动力泵壳体侧边，所述三通接头第三个接口通过压缩空气管道连接至所述动力泵壳体顶部；所述三通接头连接所述动力泵壳体侧边一端仅起固定作用，不与内部连通。外接的压缩空气管道仍然是水平接入的，并固定在动力泵壳体侧边，结构稳定，再通过压缩空气管道连接至动力泵壳体顶部，从而实现压缩空气从顶部通入。