[实用新型]一种用于气门嘴自动供料的装置

说明书

本实用新型一种气门嘴自动供料装置，主要有伺服电机A1，联轴器A2，丝杠A3，法兰A4，滑座A5，直线导轨A6，料板7，气门嘴8，机架9，丝杠B10，滑座B11，直线导轨B12，连接板13，法兰B14，联轴器B15，伺服电机B16组成，其特征在于：伺服电机B16和直线导轨B12固定在机架9上，丝杠B10通过联轴器B15与伺服电机B16连接，连接板13通过法兰B14与丝杠B10连接，法兰B14固定在连接板13上，通过丝杠B10和法兰B14，伺服电机A1能够带动连接板13沿着直线导轨B12运动；直线导轨A6和伺服电机A1固定在连接板13上，料板7通过滑座A5与直线导轨A6连接，气门嘴8放置在料板7上。本实用新型在使用中能满足自动供应气门嘴的需求，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定的特点。

技术领域

本实用新型涉及气门嘴供应装置，具体地说是车轮生产过程中一种自动供应气门嘴的装置。

背景技术

在汽车车轮的加工中，为了保证车轮的质量，车轮需要100％检测车轮的气密和平衡，在检测过程中，需要在机加工后的车轮上添加气门嘴，确保检测结果的真实可靠。车轮生产企业通常采用人工安装气门嘴的方法，随着生产自动化程度逐渐升高，机器手逐渐代替人工安装气门嘴。本实用新型提供了一种自动供应气门嘴的装置，配合机器手完成车轮装气门嘴的功能。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种气门嘴自动供料装置。

在本实用新型的一个方面，提供了一种用于气门嘴自动供料的装置，由伺服电机A(1)，联轴器A(2)，丝杠A(3)，法兰A(4)，滑座A(5)，直线导轨A(6)，料板(7)，气门嘴(8)，机架(9)，丝杠B(10)，滑座B(11)，直线导轨B(12)，连接板(13)，法兰B(14)，联轴器B(15)，伺服电机B(16)组成，其特征在于：伺服电机B(16)和直线导轨B(12)固定在机架(9)上，丝杠B(10)通过联轴器B (15)与伺服电机B(16)连接，连接板(13)通过法兰B(14)与丝杠B(10)连接，法兰B(14)固定在连接板(13)上；伺服电机A(1)设置为通过丝杠B(10)和法兰B(14)带动连接板(13)沿着直线导轨B(12)运动；直线导轨A(6)和伺服电机A(1)固定在连接板(13)上，料板(7)通过滑座A(5)与直线导轨A(6)连接，气门嘴(8)放置在料板(7)上，法兰A(4)固定在料板(7)上，丝杠A(3) 通过联轴器A(2)与伺服电机A(1)连接，通过丝杠A(3)和法兰A(4)，伺服电机A(1)设置为带动料板(7)沿着直线导轨A(6)运动。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种气门嘴自动供料装置，主要有伺服电机A，联轴器A，丝杠A，法兰A，滑座A，直线导轨A，料板，气门嘴，机架，丝杠B，滑座B，直线导轨B，连接板，法兰B，联轴器B，伺服电机B组成，其特征在于：伺服电机B和直线导轨B固定在机架上，丝杠B通过联轴器B与伺服电机 B连接，连接板通过法兰与丝杠B连接，法兰固定在连接板上，通过丝杠B和法兰B，伺服电机A能够带动连接板沿着直线导轨B运动；直线导轨A和伺服电机A固定在连接板上，料板通过滑座A与直线导轨A连接，气门嘴放置在料板上，法兰A固定在料板上，丝杠A通过联轴器A与伺服电机A连接，通过丝杠A和法兰A，伺服电机A能够带动料板沿着直线导轨A运动。

实际使用前，人工将料板上放置满气门嘴。当车轮检测需要气门嘴时，按照提前编写好的程式，控制伺服电机A和伺服电机B的转数，通过丝杠A、法兰A、丝杠B 和法兰B，能够控制料板上的气门嘴移动到机械手指定位置，便于机械手抓取气门嘴，接着，连续重复上述操作步骤，依次将料板上所有的气门嘴送到机械手指定位置。至此，气门嘴的供料工作完成。

本实用新型在使用中能满足自动供应气门嘴的需求，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定的特点。

附图说明

以下，结合附图来详细说明本发明的实施方案，其中：

图1是本实用新型一种气门嘴自动供料装置的结构示意图。