[实用新型]制动卡钳有效
申请号: | 201721308653.1 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207454610U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 郭皆武;符臣有 | 申请(专利权)人: | 玉环博行机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧片 卡钳支架 制动卡钳 摩擦 均匀涂覆 润滑层 技术方案要点 本实用新型 对称安装 对称分布 全氟聚醚 使用寿命 片弹簧 外侧壁 连线 磨损 保证 | ||
本实用新型公开了一种制动卡钳,其技术方案要点是:包括卡钳支架、设置在卡钳支架上的弹簧片以及设置在弹簧片远离卡钳支架一侧的摩擦块,所述弹簧片的数目为两个且对称安装在卡钳支架上,所述摩擦块的数目为两个且以两弹簧片之间的连线为中心呈对称分布,且每块摩擦块同时与两片弹簧片相连,所述弹簧片外侧壁上均匀涂覆有润滑层,所述润滑层由全氟聚醚均匀涂覆而成,在制动卡钳的使用过程中,摩擦块与弹簧片之间的摩擦力较小,使得摩擦块与弹簧片之间不易出现磨损,一定程度上保证了制动卡钳的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及制动器配件技术领域,特别涉及一种制动卡钳。
背景技术
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
目前,公告号为CN205118065U的中国专利公开了一种用于制动卡钳的弹簧片以及制动卡钳,它包括摩擦块、卡钳支架、设置在摩擦块与卡钳支架之间的弹簧片,摩擦块的数目为两个且对称连接在弹簧片上,弹簧片一般采用301不锈钢或者是304不锈钢制成。在需要使用该制动卡钳的过程中,需要控制两块摩擦块相互靠近。而在此过程中,弹簧片与摩擦块外侧壁之间发生较为剧烈的摩擦,制动过程的噪音较大,且降低了该制动卡钳的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种制动卡钳,其具有弹簧片与摩擦块之间的摩擦较小的优势。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种制动卡钳,包括卡钳支架、设置在卡钳支架上的弹簧片以及设置在弹簧片远离卡钳支架一侧的摩擦块,所述弹簧片的数目为两个且对称安装在卡钳支架上,所述摩擦块的数目为两个且以两弹簧片之间的连线为中心呈对称分布,且每块摩擦块同时与两片弹簧片相连,所述弹簧片外侧壁上均匀涂覆有润滑层,所述润滑层由全氟聚醚均匀涂覆而成。
通过上述技术方案,在弹簧片外侧壁上涂覆有润滑层,润滑层能够有效减小摩擦块与弹簧片之间的摩擦力,使得弹簧片以及摩擦块相贴合的外侧壁不易产生磨损,一定程度上提高了该制动卡钳的使用寿命。全氟聚醚是一种常温下为液体的合成聚合物。全氟聚醚具有较高的热稳定性和氧化稳定性以及良好的化学惰性和绝缘性质。全氟聚醚的主要物理化学性质还包括良好的润滑性及与塑料、金属和人造橡胶的相容性。
优选的,所述润滑层上涂覆有消音层,所述消音层由聚四氟乙烯均匀涂覆而成。
通过上述技术方案,润滑层上涂覆有聚四氟乙烯,这样在摩擦块与弹簧片发生相对滑移时,摩擦块的外侧壁与消音层接触,且由于聚四氟乙烯材质较软,所以摩擦块与弹簧片之间不易因碰触而产生噪音,一定程度上减低了该制动卡钳使用过程中的制动噪音。
优选的,所述卡钳支架上凸设有连接块,所述弹簧片弯折形成用于供连接块伸入的凹槽,当连接块伸入至凹槽内部时,连接块的外侧壁与凹槽的内槽壁相抵。
通过上述技术方案,在将弹簧片安装到卡钳支架上时,卡钳支架上的连接块伸入到凹槽内部,且连接块的外侧壁与凹槽的内槽壁相抵,使得卡钳支架与弹簧片之间的接触面积增加,这样在使用该制动卡钳的过程中,弹簧片不易与卡钳支架相分离。
优选的,所述弹簧片朝向连接块的端面上设置有限定块,所述连接块上设置有用于放置限定块的限定槽。
通过上述技术方案,在弹簧片安装到卡钳支架上时,弹簧片上的限定块伸入到限定槽内部,在弹簧片受到指向远离卡钳支架一侧的外力时,限定块的外侧壁与限定槽的内槽壁相抵,使得弹簧片不易在外力作用下与卡钳支架分离,使得该制动卡钳的使用变得更加顺畅。
优选的,所述限定块外侧壁上包覆有橡胶垫片。
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