[实用新型]一种新型斗轮大轴承可调节式防滑移装置及密封防尘装置有效
申请号: | 201721307501.X | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN207728739U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 周昆;卞富国;张凤翔;王彬;阚复壤;郑云龙;孙立;肖扬;吴凤明 | 申请(专利权)人: | 天津港远航散货码头有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16J15/16 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300452 天津市滨海新区自贸区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑移装置 可调节式 半密封 护罩 大轴承 挡料板 密封防尘装置 斗轮 本实用新型 轴承 部件检修 拆卸方便 分离设置 驱动机构 外密封环 移位问题 滑动 传动轴 密封环 矿粉 损伤 | ||
本实用新型提供了一种新型斗轮大轴承可调节式防滑移装置及密封防尘装置,包括可调节式防滑移装置、半密封护罩及上部挡料板;半密封护罩分离设置在可调节式防滑移装置正上方,上部挡料板设置在半密封护罩的正上方,上部挡料板与半密封护罩固定连接。本实用新型一种新型斗轮大轴承可调节式防滑移装置及密封防尘装置,配合使用可调节式防滑移装置、半密封护罩及上部挡料板;可有效改善大轴承外密封环易滑动移位问题,同时能够减少矿粉由轴承内外密封环缝隙进入轴承内,具有拆卸方便,不损伤传动轴,不影响驱动机构其它部件检修的特点。
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,尤其是涉及一种新型斗轮大轴承可调节式防滑移装置及密封防尘装置。
背景技术
斗轮大轴承工况恶劣,极易积矿,大轴承外密封环易滑动移位,与内密封环间隙过大,甚至滑出轴承座,矿粉会大量进入轴承座腔,斗轮大轴承极易损坏。轴承本身价格昂贵,另外更换工艺复杂,难度高,需要拆除电机、减速机、斗轮等整个机构,同时涉及斗轮机俯仰配重卸载等复杂问题。当矿粉进入轴承座腔,座腔内润滑脂很快被污染变质,润滑脂需进行频繁更换,经常延误生产作业,与此同时润滑脂用量大,运转过程中溢出量多,造成设备污染和环境污染。综上所述,市场急需一种斗轮大轴承可调节式防滑移装置及密封防尘装置,能够改善大轴承外密封环易滑动移位问题,同时能够减少矿粉由轴承内外密封环缝隙进入轴承内。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种新型斗轮大轴承可调节式防滑移装置及密封防尘装置,配合使用包括可调节式防滑移装置、半密封护罩及上部挡料板;可有效改善大轴承外密封环易滑动移位问题,同时能够减少矿粉由轴承内外密封环缝隙进入轴承内,具有拆卸方便,不损伤传动轴,不影响驱动机构其它部件检修的特点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种新型斗轮大轴承密封防尘装置,包括可调节式防滑移装置、半密封护罩及上部挡料板;半密封护罩分离设置在可调节式防滑移装置正上方,上部挡料板设置在半密封护罩的正上方,上部挡料板与半密封护罩固定连接;可调节式防滑移装置包括:两个半圆筒及调节座,两个半圆筒可拆卸组成圆柱体,半圆筒侧壁上固定连接调节座,调节座上设有可旋转的螺栓,螺栓的轴向方向与两个半圆筒可拆卸组成圆柱体的轴向方向相同。
在本实用新型的实际应用中,首先把两个半圆筒卡装在传动轴上,通过调整调节座上的螺栓长度,使螺栓顶紧大轴承外密封环位置,实现防止大轴承外密封环滑动移位,半密封护罩固定设置在轴承座上,设置在半圆筒上方的半密封护罩及上部挡料板可以有效防止矿粉由轴承内外密封环缝隙进入轴承内。
进一步的,任一半圆筒左右两端均设有一个固定耳,固定耳设有安装通孔,两个半圆筒组成圆柱体时,对应的固定耳的安装通孔相重合。
进一步的,任一固定耳设有两个安装通孔。
两个安装通孔的设计,保证了固定效果。
进一步的,固定耳上的安装通孔配合螺栓固定。
进一步的,调节座上设有通孔,通孔一侧固设固定螺母,通孔另一侧设有活动的锁紧螺母,螺栓依次穿过锁紧螺母及固定螺母。
通过固定螺母及锁紧螺母共同控制螺栓的长度,当螺栓旋出到所需长度后,拧紧锁紧螺母;当需要调整螺栓长度时,先打开锁紧螺母。
进一步的,任一半圆筒左右对称设有两个调节座。
多调节座的设计,可以方便精细地将轴承外密封环控制在理想的轴向位置和保持良好的平整度。
进一步的,半密封护罩板材厚度为2mm。
进一步的,半密封护罩为圆弧形。
进一步的,半密封护罩的圆弧角度为180度。
进一步的,上部挡料板的上表面为三角形。
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