[实用新型]一种汽车前轮罩高效焊接流水线

说明书

技术领域

本发明属于汽车轮罩加工焊接设备，具体涉及一种汽车前轮罩高效焊接流水线。

背景技术

汽车前轮罩在制作过程中，大部分作业都是通过焊接作业来完成，因汽车前轮罩结构的对称性，为了保证焊接质量及焊接效率，一般都会采用工装或者机械手臂进行辅助焊接，而所采用的工装都是简单、临时的焊接工装，具有诸多缺陷：在焊接前需制作临时工装，浪费焊接工时，不利于焊接效率，而且每次定位的标准不一致，焊接质量不高，影响焊接产品的结构一致稳定性；使用机械手臂一方面成本高，另一方面也需要定位精准，增加了工人的工作量。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开了一种汽车前轮罩高效焊接流水线，结构简单，操作使用方便快捷，标准化作业，提高了焊接质量及效率，成本低。

为达到上述目的，本发明发技术方案如下：

一种汽车前轮罩高效焊接流水线，其特征在于：包括流水线支架和设置在支架上的轨道、钢带、倍速链条，流水线支架侧面设有电机一与控制箱，钢带上均匀设有2-6个电机箱，所述电机箱内设有电机二，电机二上方连接过渡杆，过渡杆上方设有五个定位柱，所述定位柱连接前轮罩，前轮罩上方设有压紧件，定位柱下方逐渐增大呈裙摆状，所述电机一、电机二连接控制箱。

作为本发明的一种改进，所述流水线支架两端间隔设置有工作凳。

作为本发明的一种改进，所述电机二与过渡杆通过键连接。

作为本发明的一种改进，所述控制箱内设有智能控制系统。

作为本发明的一种改进，所述压紧件上设有水平仪。

作为本发明的一种改进，所述电机一、电机二为伺服电机。

本发明的有益效果是：

本发明所述的一种汽车前轮罩高效焊接流水线，利用电机二准确转向来进行标准化焊接，可以几个人同时操作，焊接质量好，效率高，流水线结构简单，操作使用方便快捷，成本低。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图3为本发明所述的过渡杆主视图。

附图标记列表：

1、流水线支架，2、轨道，3、钢带，4、倍速链条，5、电机一，6、控制箱，7、电机箱，8、电机二，9、过渡杆，10、定位柱，11、前轮罩，12、压紧件，13、工作凳，14、水平仪。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图所示，本发明所述的一种汽车前轮罩高效焊接流水线，包括流水线支架1和设置在支架上的轨道2、钢带3、倍速链条4，流水线支架1侧面设有电机一5与控制箱6，钢带上均匀设有2-6个电机箱7，所述电机箱7内设有电机二8，电机二8上方连接过渡杆9，过渡杆9上方设有五个定位柱10，所述定位柱10连接前轮罩11，前轮罩11上方设有压紧件12，定位柱10下方逐渐增大呈裙摆状，所述电机一5、电机二8连接控制箱6。

本发明所述的一种汽车前轮罩高效焊接流水线，操作时几名焊工交错坐在流水线支架两端，钢带上2-6个电机箱7为一组，每人对应一个工作位，当钢带3带动前轮罩11到焊工面前停下，焊工开始焊接自己面前的一块，焊好后电机二带动前轮罩11转一个角度，继续焊接，直至焊接结束，这一组前轮罩11移走，下一组继续，本发明利用电机二准确转向来进行标准化焊接，焊工不需要移动位置或者转动，操作使用方便快捷，焊接质量好，而且可以几个人同时操作，效率高，流水线结构简单，成本低。

本发明所述的前轮罩11通过五个定位柱10设置在过渡杆9上方，五个定位柱10伸入前轮罩11中间的安装孔内，定位柱10下方逐渐增大呈裙摆状，前轮罩11装入后在重力作用下就能够在X、Y方向限位，上方有压紧件12将前轮罩11压紧，在压紧件12上设有水平仪14，确保前轮罩11焊接时处于水平位置，前轮罩11定位精确，焊接后产品质量高。

本发明所述电机二8与过渡杆9通过键连接，传动稳定，转动角度精确。

本发明所述控制箱6内设有智能控制系统。

本发明所述电机一5、电机二8为伺服电机。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。