[实用新型]一种治理采煤塌陷区的生态湿地型岸坡结构有效
| 申请号: | 201721305207.5 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN207619923U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 周建伟;李立刚;温冰;袁磊;王永辉;郑晓明;张黎明 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(武汉) |
| 主分类号: | E02B3/10 | 分类号: | E02B3/10;E02B3/12;E01C1/00;E01C15/00;A01G22/00;A01G17/00 |
| 代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 付春霞 |
| 地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塌陷区 水生植物群落 绿化区 挡墙 观光 岸边 步道 生态湿地 岸坡 采煤 水体 柔性防护结构 本实用新型 不均匀沉降 挡墙结构 道路恢复 交通功能 两侧分布 土体稳定 观赏性 浅水区 交通安全 地基 塌陷 治理 净化 交通 | ||
本实用新型采用了一种治理采煤塌陷区的生态湿地型岸坡结构,包括岸边挡墙、观光步道、绿化区、设计道路及水生植物群落区;所述岸边挡墙为格宾挡墙结构柔性防护结构,适应地基的不均匀沉降,保持土体稳定;所述水生植物群落区位于塌陷湖的浅水区,紧邻所述岸边挡墙设置;所述观光步道位于所述岸边挡墙内侧,远离水体的一侧;所述设计道路的两侧分布所述绿化区,所述设计道路与所述观光步道间分布一所述绿化区;水生植物群落区和绿化区营造出多种植物混生的稳定群落,且水生植物群落区还可净化水体,使观赏性大为提高,改善塌陷区的环境;观光道路和设计道路恢复了塌陷区的交通功能,同时兼顾了观光和交通的功能,提高了塌陷区的交通安全。
技术领域
本实用新型属于环保技术领域,具体涉及一种治理采煤塌陷区的生态湿地型岸坡结构。
背景技术
煤炭开采导致的地面塌陷、地裂缝、水土污染、地形地貌景观破坏、含水层破坏、土地资源破坏、基础设施坡坏和生态环境破坏等问题,普遍存在于采煤塌陷区内,严重破坏了人居环境,制约了社会经济发展。我国人多地少,土地资源极其宝贵,大部分煤矿矿井位于耕地林地下方,采煤塌陷直接导致耕地林地的破坏。大量优质耕地的破坏,使得人地矛盾突出,不利于社会稳定。
对采煤塌陷区的治理,目前大多数还是停留在土地整理和土地复垦的基础上,恢复的土地多为农用地。但在治理的过程中以铲、挖、垫、平等工程措施为主,未进行系统的生态地质学等调查和研究。对采煤塌陷区岸坡重视程度不够,往往采用混凝土护坡或自然放坡形式,不仅不美观、而且生态协调性差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种充分利用塌陷区丰富的水资源,建立美观生态型的湿地岸坡结构,修复采煤塌陷区的生态系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例采用的技术方案是,一种治理采煤塌陷区的生态湿地型岸坡结构,包括岸边挡墙、观光步道、绿化区、设计道路及水生植物群落区;所述岸边挡墙为格宾挡墙结构;所述水生植物群落区位于塌陷湖的浅水区,紧邻所述岸边挡墙设置;所述观光步道位于所述岸边挡墙内侧,远离水体的一侧;所述设计道路的两侧分布所述绿化区,所述设计道路与所述观光步道间分布一所述绿化区。
优选地,所述岸边挡墙采用在格宾中填充石料形成格宾挡墙结构;所述石料的粒径为100mm~300mm,石料之间形成的孔隙率不大于30%,石料强度等级为MU30,比重不小于2.5t/m3;所述岸边挡墙的高度高出设计最高洪水位 0.7m。
优选地,还包括回填土石层,所述观光步道、绿化区、设计道路均位于所述回填土石层的上方。
优选地,所述回填土石层包括土壤层和石沙层,所述土壤层为填充农田生土层,厚度为60cm~80cm;所述石沙层位于所述土壤层的下方,填充煤矸石或晾干后的水泥沙形成。
优选地,所述观光步道铺设于标高高出设计最高洪水位1.2m~1.5m处,所述观光步道与所述回填土石层之间进一步填充地表熟土。
优选地,位于所述观光步道与设计道路之间的绿化区为缓坡结构的绿化区,种植灌木和草本植物;所述设计道路另一侧的所述绿化区,宽度为15m~30m,其底部回填厚度为30cm,种植灌木、草本植物和乔木。
本实用新型实施例还提供一种治理采煤塌陷区的生态湿地型岸坡结构的构建方法,包括以下步骤:
(1)修建水生植物群落区;
(2)对地面塌陷区进行地表熟土剥离,以枯水期水位线为界,对地面塌陷区域剥离地表熟土再进行回填土石;
(3)修建岸边挡墙;紧邻所述水生植物群落区修建岸边挡墙;
(4)紧邻所述岸边挡墙修建观光步道,同时修建设计道路;
(5)所述观光步道与设计道路之间以及设计道路另一侧进一步回填土石修建绿化区。
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