[实用新型]一种轮速传感器固定支架有效
申请号: | 201721304955.1 | 申请日: | 2017-10-08 |
公开(公告)号: | CN207198180U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 陈陈 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传感器 固定 支架 | ||
1.一种轮速传感器固定支架,包括本体(1),所述本体(1)包括定位部(2)和固定部(3),所述定位部(2)的底端与固定部(3)的一侧相连,所述定位部(2)上设有定位孔(4)和定位块(5),其特征在于,所述固定部(3)的两端部均具有卡接缺口(6),所述卡接缺口(6)开口处的间距小于卡接缺口(6)的内径。
2.根据权利要求1所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,所述卡接缺口(6)开口处的两侧壁上均分别设有正对设置的第一导向面(61)、第二导向面(62)、第三导向面(63)和第四导向面(64),所述第一导向面(61)通过第二导向面(62)、第三导向面(63)与第四导向面(64)相连,所述第一导向面(61)和第三导向面(63)为平面,两个所述的第一导向面(61)呈扩口状,两个所述的第三导向面(63)相平行,所述第二导向面(62)和第四导向面(64)均呈弧形,所述第一导向面(61)位于卡接缺口(6)开口处的外侧,所述第四导向面(64)位于卡接缺口(6)开口处的内侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,所述定位部(2)的底部与固定部(3)一侧的中间处相连,所述定位部(2)和固定部(3)的连接处呈弧形,所述固定部(3)的两端凸出设置在定位部(2)的两侧外。
4.根据权利要求1或2所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,两个所述卡接缺口(6)均部分位于定位部(2)在固定部(3)上的水平投影中。
5.根据权利要求1或2所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,所述定位块(5)包括半圆块(51)和连接块(52),所述半圆块(51)通过连接块(52)固连在定位部(2)顶端。
6.根据权利要求1或2所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,所述定位孔(4)为条形孔。
7.根据权利要求1或2所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,所述本体(1)呈L形,所述本体(1)为一体式结构。
8.根据权利要求1或2所述的一种轮速传感器固定支架,其特征在于,所述固定部(3)的四周均设有倒角。
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