[实用新型]一种铆接型万向节的节叉

说明书

本实用新型提供了一种铆接型万向节的节叉，属于机械技术领域。它解决了传动轴与十字轴在安装时碰撞的问题和使用寿命短的问题。本铆接型万向节的节叉，包括由连接部和设置在连接部上端两侧的左、右连接耳组成的节叉本体，左、右连接耳上分别开设有安装孔，连接部开设有花键轴孔，节叉本体内部固连有限位块，且限位块位于连接部的内端面上封堵住花键轴孔，限位块上表面安装有带油腔的储油箱，储油箱的两侧部分别开设有与油腔内部相连通的分油道，左、右连接耳上分别开设有L型出油道，该L型出油道的上端与安装孔相连通，下端与分油道相连通，储油箱上设置有注油嘴。本实用新型具有限位作用和使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种万向节，特别涉及一种铆接型万向节的节叉。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件， 用于需要改变传动轴线方向的位置，其包括传动轴、节叉以及连接在节叉上的十字轴。其中铆接型的万向节是比较常见的一种类型，传统的结构设计中，传动轴在安装的过程中很容易碰撞到十字轴，对十字轴处的装配精度造成影响，甚至可能损坏十字轴，且长时间使用后，安装在节叉上的十字轴由于缺少润滑会出现磨损，影响万向节的使用效果，甚至使万向节失去原本的作用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种提高使用寿命且具有限位功能和自润滑功能的铆接型万向节的节叉。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种铆接型万向节的节叉，包括由连接部和设置在连接部上端两侧的左连接耳和右连接耳组成的节叉本体，所述的左连接耳和右连接耳上分别开设有横向设置的安装孔，所述的连接部开设有竖直设置的花键轴孔，其特征在于，所述的节叉本体内部固连有水平设置的限位块，且限位块位于连接部的内端面上封堵住花键轴孔，所述的限位块上表面安装有带油腔的储油箱，油腔内充满润滑油，所述的储油箱的两侧部分别开设有与油腔内部相连通的分油道，所述的储油箱的外壁与左连接耳和右连接耳的内壁之间通过焊接相固连，所述的左连接耳和右连接耳上分别开设有L型出油道，该L型出油道的上端与安装孔相连通，下端与分油道相连通，所述的储油箱上设置有注油嘴。

在安装传动轴时，伸入花键轴孔的传动轴可在限位块的阻挡下限制其轴向位置，防止其碰到安装在安装孔上的十字轴；往注油嘴内注入润滑油，使润滑油充满L型出油道，使安装孔内保持润滑，从而使安装在安装孔内的十字轴的润滑效果更好，延长使用寿命。

在上述的一种铆接型万向节的节叉中，所述的储油箱与限位块之间通过螺钉相固连。

在上述的一种铆接型万向节的节叉中，所述的储油箱的上表面与安装孔之间的距离为30-35mm。

与现有技术相比，本铆接型万向节的节叉具有以下优点：

1、连接部底端内壁上设有限位块，对传动轴起一个限位作用，防止传动轴顶撞碰到十字轴，影响装配精度。

2、限位块上设有储油箱，以及储油箱上安装有润滑油道，使润滑油不断地润滑安装孔和十字轴，使安装孔和十字轴的摩擦减小，提高了使用寿命。

附图说明

图1是铆接型万向节的节叉的节叉本体的剖视图。

图中，1、节叉本体；2、连接部；3、左连接耳；4、右连接耳；5、安装孔；6、花健轴孔；7、限位块；8、油腔；9、储油箱；10、分油道；11、L型出油道；12、注油嘴；13、螺钉。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。